Oprava Patrónky mešká. Posledná časť rekonštrukcie na ulici Mlynská dolina mala byť včera hotová. Ešte stále je tu rozkopávka, dopravu usmerňuje prenosné značenie.
Veľká rekonštrukcia križovatky prebieha od začiatku augusta, nadväzuje na stavbu tunela Sitina. Starý asfalt sa odstraňoval frézovaním, nahradila ho betónová zmes. Dokopy tu opravili plochu s rozlohou 10 800 metrov štvorcových, náklady prevýšili 40 miliónov.
Eva Chudinová z magistrátu povedala, že meškanie spôsobilo daždivé počasie v uplynulých týždňoch. „Oddelenie cestného hospodárstva magistrátu požiadalo o predĺženie uzávery do 24. septembra, keď majú byť práce hotové,“ povedala.
Na Patrónke je teraz betónová vozovka, ktorá je päťkrát odolnejšia proti vyjazdeniu a poveternostným podmienkam ako asfalt. Mesto na začiatku prác upozornilo, že túto technológiu možno používať len v suchom, teplom, ale nie extrémne horúcom počasí.
Druhou príčinou, prečo práce meškajú, boli podľa Chudinovej kanalizačné vpusty, ktoré sa pri rekonštrukcii vymieňali. Tie boli všetky zaliate v betóne, ťažšie sa vyberali.
Pred otvorením tunela prešlo cez Patrónku 54-tisíc áut denne, teraz by to malo byť o polovicu menej. Po stovkách kamiónov však ostali v asfalte vyjazdené koľaje, na niektorých miestach si osobné autá ničili podvozky. Koľaje muselo odstrániť mesto zo svojho rozpočtu, lebo Mlynská dolina a Lamačská sú v správe magistrátu, hoci ich poškodila hlavne medzinárodná doprava.
Autor: lin
