Stredný ostrovček delí priechod na dve časti. Chodec môže cez priechod prejsť po stlačení tlačidla. Systém zároveň reaguje na signál z trolejbusov a dáva im prednosť pred chodcami, čím zabraňuje zdržaniu MHD. Priechod aj chodníky v jeho okolí sú bezbariérové s dlažbou pre nevidiacich a slabozrakých.
Na priechode boli časté nehody, ktorých príčinou bola vysoká rýchlosť jazdy. Chýbalo svetelné riadenie. Dopravné značenie s výstražným svetlom upozorňujúcim na pohyb chodcov nestačilo. Prebudovanie rizikového miesta za štyri milióny korún zabezpečilo mesto.
