Cesta I/63, ktorá ako jediná spája juhoslovenský región s Bratislavou, je nešťastím obyvateľov Rovinky, Dunajskej Lužnej a ďalších obcí. Denne tadeto prejde 40-tisíc áut, ráno aj poobede sú tu kilometrové zápchy.
Problémom je, že ľudia nemajú inú možnosť, ako používať túto cestu. „Dá sa síce obísť uličkami v intraviláne obcí, ale autá sa znova len stretnú na hlavnej. O niekoľko rokov tu nastane kolaps,“ varuje starosta Dunajskej Lužnej Ladislav Cingel.
Pripravuje sa však stavba alternatívnej rýchlostnej komunikácie R7. Prvý úsek, ktorý sa práve pripomienkuje z hľadiska vplyvov na životné prostredie, povedie z Bratislavy do Dunajskej Lužnej.
V zámere sa posudzujú tri varianty. Variant A, ktorý má viesť od rondelu pod Prístavným mostom, podporuje magistrát. „Ako jediný z troch je v súlade s územným plánom mesta i vyššieho územného celku,“ povedala Eva Chudinová z magistrátu. Okrem toho podľa Chudinovej ako jediný rieši zároveň problém obcí aj Bratislavy. „Variant A sa spomína aj v stále platnej dohode mesta s ministerstvom dopravy o výhľadových komunikáciách,“ povedala Chudinová. Proti sú ochranári, lebo trasa sa má dotýkať cenných prírodných území.
„Nám je jedno, ktorý variant sa zrealizuje. Hlavne, aby to už bolo. Všetky územia, ktoré by mohli prichádzať do úvahy, zatiaľ držíme nezastavané,“ povedal Cingel.
Nová cesta má byť súčasťou dopravného obchvatu Bratislavy, ktorého hlavným prvkom má byť diaľnica D4. Problém je v tom, že s tou v najbližšom čase štát neráta, a to by mohlo celé riešenie oddialiť.
V Šamoríne zatiaľ dopravu spomalili kruhovým objazdom, v Lužnej postavili z obecných peňazí semafory. „Aj my však pripravujeme kruhový objazd pri vjazde od Šamorína. Tu v poslednom čase zomrelo šesť ľudí,“ povedal Cingel.
Varianty plánovanej cesty R7
Variant A – od predĺženia Bajkalskej ulice v rondeli pod Prístavným mostom, napojenie na budúcu diaľnicu D4 v križovatke Ketelec, poza Dunajskú Lužnú, okolo Kalinkova, vyústenie na I/63 v križovatke Dunajská Lužná pred Šamorínom.
Variant B – od Ulice svornosti (ktorá prechádza do I/63), napojenie na D4 v križovatke Rovinka, ďalej poza Rovinku a Dunajskú Lužnú, vyústenie mimo I/63.
Variant C – rovnako ako variant B, ale ešte väčším oblúkom od Rovinky.
