SME

Patrónku opravia na štyri etapy

Do pondelka platia na Lamačskej a v okolí Patrónky obmedzenia, potom sa režim zmení. Inak jazdí aj hromadná doprava. Celú rekonštrukciu Patrónky chce mesto stihnúť do konca leta.

Rekonštrukciu Patrónky chce mesto stihnúť do konca leta.Rekonštrukciu Patrónky chce mesto stihnúť do konca leta. (Zdroj: SITA)

Situácia na Patrónke a v jej okolí v najbližších týždňoch vyskúša nervy vodičov aj cestujúcich v hromadnej doprave. Robí sa totiž rekonštrukcia povrchu vozoviek - v stredu a včera sa frézovaním odstraňoval starý ojazdený asfalt, dnes by mali začať klásť novú betónovú vozovku.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Do pondelka platí prvá etapa zmien – vylúčená je doprava na Lamačskej v smere von z mesta. Na budúci týždeň sa tento smer otvorí pri jazde z ulíc Limbová a Pri Starom mlyne. Tú budú v týchto dňoch využívať vodiči aj MHD ako obchádzkovú trasu. Práce budú prebiehať celkovo v štyroch etapách.

SkryťVypnúť reklamu

Prvé skúsenosti ukázali, že rekonštrukciu budú sprevádzať dopravné zápchy v špičke a zhustená doprava počas celého dňa. Situáciu riadi šesť policajtov.

Čakalo sa na Sitinu

Veľkú rekonštrukciu križovatky, ktorá bývala najfrekventovanejším uzlom v meste, mohli začať robiť až po dokončení tunela Sitina. Po otvorení tunela sa zaťaž Patrónky znížila na polovicu, zhodli sa ľudia z ministerstva dopravy aj z magistrátu. Podľa prieskumov ministerstva dopravy prešlo pred otvorením tunela cez križovatku 54-tisíc áut denne. Po stovkách kamiónov ostali v asfalte vyjazdené koľaje. Tie muselo odstraňovať mesto zo svojho rozpočtu, lebo Mlynská dolina a Lamačská sú mestské cesty – vlani sa to robilo na jeseň.

Betón vydrží, ale je citlivý na počasie

SkryťVypnúť reklamu

Teraz chce mesto položiť na križovatku i Lamačskú betónovú vozovku, ktorá je päťkrát odolnejšia proti vyjazdeniu a poveternostným podmienkam ako asfalt. Mária Račková z magistrátu však upozornila, že túto technológiu možno používať len v suchom, teplom, ale nie extrémne horúcom počasí. To znamená, že termíny uzáver dopravy v okolí Patrónky sa ešte môžu zmeniť, keby zapršalo alebo sa vrátili horúčavy. Mesto však by malo dokončiť rekonštrukciu do konca leta, oficiálny termín je do 2. septembra. Potom sa totiž začne školský rok a dopravná záťaž sa zvýši.

Podľa počasia sa preto môže zmeniť termín prác, ako aj dátum ich dokončenia. Práce budú prebiehať v štyroch etapách. Obnoviť chcú plochu s celkovou rozlohou 10 800 metrov štvorcových, náklady prevýšia 40 miliónov korún.

SkryťVypnúť reklamu

V ďalších etapách prác mesto plánuje rekonštrukciu povrchu zrekonštruovať úsek Mlynskej doliny, okrem toho práve prebieha rozširovanie Botanickej ulice.

Zmeny pre vodičov

Pri prejazde Patrónkou si až do konca leta musia vodiči dávať pozor na prenosné dopravné značenie. Režim sa zmení v pondelok, potom opäť v utorok, a ešte dvakrát v nasledujúcich týždňoch.

Magistrát upozornil, že tempo prác a teda aj uzávery sa môžu zmeniť v závislosti od počasia. Ak bude priveľmi horúco alebo bude pršať, nedá sa klásť betónová vozovka.

Do pondelka 6. augusta bude uzavretý priamy smer von z mesta Brnianska – Patrónka – Lamač­ská.

Uzatvorený bude aj priamy smer Limbová – Patrónka – Mlynská dolina a opačne.

Ľavé odbočenie Mlynská dolina – Patrónka – Lamačská je takisto uzavreté.

Ulica Pri Suchom mlyne je obojsmerná len pre vozidlá MHD, ostatná doprava tadiaľto prechádza v smere von z mesta.

Na budúci pondelok sa režim zmení – otvorí sa ľavé odbočenie na Lamačskú z ulice Pri Suchom mlyne aj z Limbovej. Ostatné zmeny ostanú rovnaké.

Od utorka nastane ďalšia zmena – zmení sa dočasné značenie v mieste napojenia Lamačskej cesty a Mlynskej doliny do križovatky Patrónka.

(lin)

Zmeny v MHD

Trolejbusová doprava medzi Kramármi a Mlynskou dolinou je prerušená. Autobusy jazdia po obchádzkových trasách.

Autobusy liniek číslo 21, 25, 34, 63, 83, 128, N21 a N37 v smere z mesta za zastávkou Dubová odbáčajú na obchádzkovú trasu, zastavujú na náhradnej zastávke Patrónka 80 metrov za križovatkou s ulicou Cesta na Červený most a ďalej pôjdu po svojej trase.

Linky číslo 22 a 49 v smere ku Kramárom jazdia po svojej zvyčajnej trase po odbočení doprava na ulici Pri Suchom mlyne zastavia na zastávke Záhorácka a pôjdu ďalej po obchádzkovej trase, to isté platí pre trolejbusové linky 204, 211, 212.

Linky číslo 30, 37, 92 v smere z mesta zastavujú na náhradnej zastávke Patrónka.

Linky číslo 32 a N29 v smere na Kramáre a na Hlavnú stanicu po zvyčajnej trase po odbočení na ulicu Pri Suchom mlyne zastavujú na zastávke Záhorácka a pokračujú po obchádzkovej trase.

Linka číslo 38 má nástup na náhradnej zastávke Patrónka.

Linka číslo 43 stojí na zastávke Vojenská nemocnica.

Linka číslo 201 jazdí do a z vozovne bez cestujú­cich.

V pondelok sa situácia zmení – začnú jazdiť trolejbusy číslo 201, 204, 211 a 21 po trase Limbová - Patrónka - Lamačská - Vojenská nemocnica.


(r)

Doprava sa bude mesiac meniť

Neskôr mesto plánuje rekonštrukciu povrchu Lamačskej cesty od Patrónky po Mokrohájsku, okrem toho práve prebieha rozširovanie Botanickej od internátu Družba po Most Lafranconi na tri pruhy v smere do mesta. V ďalších etapách prác mesto plánuje rekonštrukciu povrchu zrekonštruovať úsek Mlynskej doliny

Obnoviť chcú plochu s celkovou rozlohou 10 800 metrov štvorcových, náklady budú okolo 40 miliónov korún.

Križovatku bolo možné rekonštruovať až po otvorení tunela Sitina.


Autor: lin

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 999
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 847
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 203
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 435
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 064
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 633
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 219
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 830
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 028
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 73 035
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 029
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 420
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 044
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 121
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 244
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 586
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu