Samosprávny kraj nepodporuje trasu budúcej diaľnice, ktorú navrhuje ministerstvo dopravy a je zahrnutá v územnom pláne Bratislavy.
Podpredseda kraja Gabriel Agárdy (SMK) si myslí, že trasa Stupava – Vajnory – Rovinka len kopíruje územie hlavného mesta, a dopravné problémy širšieho okolia nerieši.
Kraj podporuje takzvaný stredný variant, teda trasu Stupava – Pezinok – Rovinka. Agárdy o tom hovoril s námestníkom primátora Bratislavy pre dopravu Milanom Cílekom. Kraj aj mesto sú účastníkmi prípravy diaľnice.
Výhody a nevýhody
Štát chystá obchvat Bratislavy v takzvanom malom okruhu. Má viesť od križovatky Jarovce cez most ponad Dunaj, ďalej popri letisku ku križovatke s diaľnicou D1. Pokračovať má poza Vajnory, tunelom popod Karpaty až k prepojeniu s diaľnicou D2 na križovatke Stupava-juh, ktorá sa už pripravuje.
Nová diaľnica má vyústiť na hranici s Rakúskom pri Marcheggu. Tu by sa mala napojiť na rakúsku diaľnicu.
Súčasťou projektu má by okrem iného ďalší most cez malý Dunaj, dva tunely pri letisku a most cez Moravu. To všetko podľa kraja stavbu predraží.
Nevýhodou kratšieho variantu sú podľa kraja úseky pod plánovanou treťou vzletovou dráhou letiska, úsek pri Ivanke pri Bratislave a pri Šúrskom kanáli.
Otázna pre kraj je aj deväťkilometrová dĺžka tunela pod Malými Karpatmi a trasovanie pri obci Marianka. Tieto zámery odmietajú aj obyvatelia a samosprávy týchto obcí vrátane Marianky.
Problémom je najmä situácia v obciach ako Ivanka či na druhej strane Borinka, v ktorých v posledných rokoch pribudli nové domovy prisťahovalcov z Bratislavy. Tí sem prišli za pokojným bývaním a novej ceste pri svojich domoch sa bránia. Argumentujú aj ochranou prírody.
Cílek: Hlavne, aby to bolo
Námestník Cílek tvrdí, že nová diskusia o trasovaní okruhu len predĺži prípravu stavby, ktorá je pre Bratislavu veľmi dôležitá. On aj Agárdi sa zhodli, že ak sa diaľnica D4 rýchlo nepostaví, mestu hrozí kolaps. „Pre nás je dôležité, aby diaľnica vôbec bola,“ povedal Cílek.
Podľa neho je výber trasy vecou ministerstva dopravy, mesto môže prípadnú novú trasu len premietnuť do územného plánu. „Takáto zmena by znamenala zdržanie niekoľkých mesiacov či rokov.“ Pred rokom 2010 však ministerstvo s novou diaľnicou aj tak neráta.(lin)
