SME

Vodičom na konci trás chýbajú toalety

Dvadsať percent konečných zastávok MHD je bez prístupu k pitnej vode, chýbajú aj toalety. Dopravný podnik chce situáciu riešiť, niektorí vodiči sú však skeptickí.

Na pätine konečných zastávok MHD vodiči nemajú prístup k pitnej vode ani k sociálnym zariadeniam. Ide hlavne o konečné v okrajovejších častiach mesta, kde stojí len jedna linka.

„Na konečnej linky 83 pri dostihovej dráhe chodíme do lesíka alebo sa len schováme za autobus,“ hovorí jeden zo šoférov. „Je tam síce mobilné WC, ale kto by išiel do rozpálenej kabíny, kde je 60 stupňov.“

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vnútorná organizácia dopravy navyše často neumožňuje tráviť prestávku na lepšie vybavených miestach. „Stáva sa, že vodič čaká 25 minút na konečnej, ktorá nemá žiadne podmienky, a na tej, ktorá má, strávi len deväť minút,“ potvrdil predseda predstavenstva dop­ravného podniku Branislav Zahradník.

SkryťVypnúť reklamu

Za nevyhovujúcu označil napríklad konečnú linky č. 70 v Podunajských Biskupiciach. „Na konečnej autobusu č. 50 pri obchodnom dome Slimák sme pre vodičov prenajali časť toaliet, ale je to skôr núdzové riešenie. “ Ešte donedávna tu mali prístup len do 18.00, dnes je to do 22.00. Na moderných kone­č­ných je okrem toaliet aj sprcha.

V priebehu týždňa by mali v dopravnom podniku vypracovať kompletnú analýzu situácie. Zahradník dodal, že zázemie pre vodičov nemôžu postaviť na každej z nich. Pozemky niekde majú iných vlastníkov alebo sú právne nevyrovnané, inde výstavbe bránia inžinierske siete.

„Tam, kde to dlhodobo nebude možné, umiestnime mobilné zariadenia. Zlepšenie môžeme dosiahnuť aj zmenami vo vnútornej organizácii dopravy.“

Niektorí vodiči sú však voči rýchlosti a účinnosti plánovaných opatrení skeptickí. „Nie sú schopní ani naviezť kamene, ktorými by zakryli diery na ceste pri Slimáku, aby tam mohlo stáť viac autobusov. Veľmi neverím, že sa niečo zlepší.“

SkryťVypnúť reklamu

Na zastávke ŽST Nové Mesto práve pre nedostatok parkovacieho miesta pri Slimáku vznikla kuriózna situácia. Celý deň tu funguje takzvaný striedač, ktorý len vozí autobusy na šesť minút vzdialenú konečnú k Slimáku a naspäť.

Šoféri linky 50 musia svoju polhodinovú prestávku tráviť na železničnej stanici. Namiesto prenajatých toaliet v obchodnom dome tam majú k dispozícii dve provizórne búdky. V jednej je mikrovlnka, v druhej toaleta. Striedači podobne fungujú asi na 20 miestach.


Autor: dagu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  2. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  7. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  8. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 12 044
  2. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 956
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 163
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 552
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 456
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 126
  7. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 5 046
  8. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 361
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 441
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 227
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 093
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 20 140
  5. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 239
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 8 305
  7. Ján Valchár: Domáca sviňa za milión Eur a ako nesexovať päťkrát denne 7 927
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 5 783
  1. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  2. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  3. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  4. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  5. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
  6. Radko Mačuha: Premiér Fico v Amerike nevybavil nič.
  7. Tupou Ceruzou: Doživotná renta
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom
SkryťZatvoriť reklamu