Mestskí poslanci budú dnes rozhodovať o najdôležitejšom dokumente samosprávy. Nový územná plán má určiť, kde sa v najbližších 30 rokoch bude môcť stavať, kde sa zachová súčasná zástavba, kde bude zeleň. Účinnosť má mať od 1. septembra.
Zároveň by mali poslanci námestníkovi primátora Tomášovi Korčekovi uložiť, aby vzápätí pripravil prvú aktualizáciu plánu. Tá by podľa hovorkyne magistrátu Evy Chudinovej mala prísť na rad hneď na jeseň.
Sám primátor Andrej Ďurkovský priznal, že plán, ktorý mesto pripravuje deväť rokov, je zastaraný. „Dnes by som už niektoré územia riešil inak,“ povedal.
Kontroverzný plán bol naposledy na programe pred komunálnymi voľbami vlani v septembri, ale neprešiel.
Hlasovanie stroskotalo na nedohode klubu SDKÚ, ktoré chcelo do návrhu dostať svoje požiadavky, s KDH, ktoré podporovalo primátora Andreja Ďurkovského. Ten sa snažil presadiť plán v pôvodnej podobe. Zapracovanie pripomienok by podľa mesta trvalo príliš dlho.
Ochranári a investori teraz čakajú, ako sa zachová povolebné zastupiteľstvo. Primátor sa vyjadril, že návrh prejde, podporu mu vyjadrili poslanci zo všetkých klubov i nezávislí.
Naopak, časť verejnej mienky je proti plánu. Podľa nich by sa nemal prijať a potom meniť, ale prepracovať.
je v mierke 1:10 000, teda je podrobnejší ako starý plán, ktorý mal mierku 1:25 000
definuje nové rozvojové oblasti, teda tie, kde sa bude veľa stavať:
nábrežie Dunaja - ráta sa s veľkou urbanizáciou, nábrežné štvrte Riverpark a Eurovea sa už stavajú
severovýchod (Rača, Vajnory) - technologické parky, Cepit by mali začať stavať v tomto alebo budúcom roku
severozápad (Vinohrady) - na bývalých poľnohospodárskych pozemkoch vznikajú nové luxusné štvrte na bývanie
južné mesto (Petržalka, Jarovce) - nový dopravný systém, veľká výstavba v centre Petržalky
Pálenisko (okolie letiska na východe mesta) - vzniká tu centrum logistiky
plán je už teraz zastaraný a nebol dostatočne prerokovaný
pripomienky občanov a najnovší stav vecí bolo treba premietnuť do návrhu plánu, nie do jeho najbližšej aktualizácie
pri príprave plánu takmer úplne chýbali ekológovia
úvahy o demografickom a stavebnom rozvoji mesta sú megalomanské
v pláne chýba koncepcia výškových stavieb
na zastavanom území by malo byť embargo na likvidáciu stromov
plán síce vraj rešpektuje historické dedičstvo, ale na druhej strane pripúšťa zastavanie vinohradov a likvidáciu zón s pôvodnou zástavbou
návrh narúša biokoridory ako Šúr, Dunaj, rieka Morava
návrh predpokladá nárast automobilovej dopravy na úkor verejnej
plánovaný rozvoj cyklotrás je nedostatočný
