SME

Projektu Twin City vyčítajú málo zelene

V súvislosti s plánovanou výstavbou kompexu Twin City obyvatelia vytýkajú investorovi nedostatok zelene. Obávajú sa zhoršenia dopravnej situácie aj dopadu výstavby na kvalitu ich života.

Prestavba autobusovej stanice Mlynské nivy by mala byť podľa plánov investora hotová v roku 2009. Nová stanica bude mať dve nadzemné a dve podzemné podlažia. Budú tu príchodové a odchodové stojiská, hala, priestory pre technickú prevádzku. Dve tretiny arePrestavba autobusovej stanice Mlynské nivy by mala byť podľa plánov investora hotová v roku 2009. Nová stanica bude mať dve nadzemné a dve podzemné podlažia. Budú tu príchodové a odchodové stojiská, hala, priestory pre technickú prevádzku. Dve tretiny are (Zdroj: ARCHÍV SME)

Málo zelene, zahusťovanie dopravy, problematické parkovanie a dopad výstavby. To najväčšmi prekáža obyvateľom z lokality 500 bytov a okolia v súvislosti s výstavbou komplexu Twin City.

Začne sa prestavbou autobusovej stanice na Mlynských nivách, ktorá by sa mala skončiť do roku 2009. O dva roky neskôr by tu už mali byť aj obchody, administratívne budovy, reštaurácie či multikino. Plány na výstavbu obyvatelia pripomienkovali na verejnom zhromaždení v Ružinove, kde sa stretli s investorom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Množstvo zelene, ktoré je navrhnuté v urbanistickej štúdii, by malo byť dvojnásobné, žiadali viacerí diskutujúci. Ochranárka Katarína Šimončičová upozornila, že podľa štandardov by malo byť na každého obyvateľa osem až dvanásť metrov štvorcových zelene.

SkryťVypnúť reklamu

„Treba zdvojnásobiť najmä vysokú zeleň,“ povedal ružinovský miestny poslanec Patrik Guldan. V štúdii je zväčša zakreslená v interiéroch a na strechách, nie je tam žiadny väčší park.

„Navrhujeme nové centrum mesta s adekvátnou zástavbou. Je tam množstvo interiérovej zelene moderného charakteru, ktorá vytvorí príjemné prostredie, aj zeleň pozdĺž komunikácií,“ oponoval architekt Marek Adamczak, jeden z autorov urbanistickej štúdie.

Obyvatelia majú obavy zo zahusťovania dopravy. V okolí komplexu Twin City chcú stavať viacerí investori. Pribudnúť by tu malo niekoľko výškových budov.

Adamczak povedal, že pri riešení dopravy preto brali do úvahy širšie územie. Zisťovali priepustnosť križovatiek aj to, ako ich rozšíriť. Pridajú k nim odbočovacie pruhy. Pod ulicou Mlynské nivy vznikne viacúrovňový podzemný kruhový objazd s viacerými vstupmi, ktorým sa autá dostanú do podzemných garáží.

SkryťVypnúť reklamu

„Odporučili sme aktuálny sedemdňový dopravný prieskum, aby dopravní inžinieri dostali aktuálne podklady,“ dodal Andrej Pap z ružinovského miestneho úradu.

Viacero pripomienok obyvateľov sa týkalo parkovania. „S tisícom parkovacích miest z päťtisíc rátame pre obyvateľov päťsto bytov,“ povedal za investora HB Reavis Group Pavel Vlček. Tí žiadali vysvetliť, akým spôsobom budú mať miesta zabezpečené, aby ich neobsadili autá, ktoré teraz parkujú na chodníkoch, trávnikoch aj ihriskách. Vlček tvrdil, že miesta pre obyvateľov zaistiť dokážu.

Obyvatelia Páričkovej ulice, ktorá je v tesnej blízkosti sta­nice, vytýkali investorovi umiestnenie vyústenia podzemných garáží priamo oproti domu číslo 11 – 13.

„Bude atakovaný hlukom a splodinami.“ Prekáža im tam aj vytvorenie novej zastávky autobusov MHD. Nepriaznivý dopad výstavby žiadali kompenzovať. Guldan navrhol výmenu okien na najväčšmi zaťaženej strane domov a výstavbu podobného vodného kanála, ako je na Hviezdoslavovom námestí.

SkryťVypnúť reklamu

Riešením na Páričkovej by mohla byť pešia zóna alebo trolejbusová doprava namiesto autobusov. „O pešej zóne sme uvažovali, ale nepredpokladali sme, že by s ňou obyvatelia Páričkovej súhlasili,“ povedal Pavel Vlček.

To, ktoré návrhy investor akceptuje, bude jasné až v čistopise urbanistickej štúdie. „Relevantnosť pripomienok posúdi mestská časť Ružinov, potom o nich budeme spoločne rokovať.“ Po zapracovaní pripomienok do štúdie sa k nej vyjadrí Ružinov a následne aj mesto.

Výstavba v okolí

Na križovatke Mlynských nív a Karadžičovej – polyfunkčný osempodlažný objekt.

Nárožie Mlynských nív a Košickej – obchodný komplex, administratívne budovy s 35, 18 a 14 nadzemnými podlažiami, 10-podlažný bytový dom.

Severná časť teplární – šesťpodlažná polyfunkčná budova.

Areál VUKI – obytný komplex, tri budovy s 34, 37 a 40 nadzemnými podlažiami, osempodlažný administratívny objekt, trojpodlažné podnože, 12-podlažný bytový dom.

Križovatka Bottovej a Chalupkovej – nadstavba 26 podlaží nad centrum Bottova.

Medzi Chalupkovou, Košickou a predĺžením Bottovej ulice – 33-podlažný polyfunkčný objekt, blok sedempodlažných administratívnych budov.

Areál ministerstva spravodlivosti – dve 8-podlažné budovy.


(dagu)

Polyfunkčný kompex Twin City

Polyfunkčný kompex Twin City prepája obe strany ulice Mlynské nivy.

Severná časť – autobusová stanica s dvoma nadzemnými a dvoma podzemnými podlažiami. Budú tu príchodové a odchodové stojiská, odchodová hala, technické prevádzky autobusovej stanice. Dve tretiny areálu majú tvoriť zariadenia obchodu, služieb verejného stravovania, kultúry, voľnočasovej zábavy a bývanie.

Južná časť v areáli Kablovky – obchody, služby, stravovanie, hotel, multikino, rekreácia a šport, materská škola s detským ihriskom.

Pri križovatke Košickej a Mlynských nív – komplex administratívnych budov s trojpodlažnou podnožou, tromi objektmi s tromi až piatimi nadzemnými podlažiami a 43-poschodová administratívna budova.

Pri križovatke Dostojevského radu a Továrenskej – päťposchodový hotel.

Polyfunkčné budovy pozdĺž Šagátovej by mali mať 12 poschodí, pri Mlynských nivách 18 a 20 podlaží.

(dagu)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 417
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 091
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 030
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 755
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 085
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 925
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 600
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 528
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 830
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 004
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 590
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 627
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 863
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 759
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 813
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu