SME

Kolízie na hrádzi polícia nerieši

Snaha oddeliť korčuliarova cyklistov na petržalskej hrádzi rozdelením ciestbola márna.

Petržalská hrádza je počas slnečných dní preplnená. Nekoordinovane a v skupinkách rozťahujúcich sa na celú šírku dvojsmernej cesty sa tu pohybuje rad zložený z korčuliarov, cyklistov, chodcov, psov. Občas po nej kľučkujú aj autá.Petržalská hrádza je počas slnečných dní preplnená. Nekoordinovane a v skupinkách rozťahujúcich sa na celú šírku dvojsmernej cesty sa tu pohybuje rad zložený z korčuliarov, cyklistov, chodcov, psov. Občas po nej kľučkujú aj autá. (Zdroj: SME – MIROSLAVA CIBULKOVÁ)

Petržalská hrádza je preplnená, množia sa kolízie medzi korčuliarmi a cyklistami. Často dochádza aj k vážnym zraneniam. O týchto problémoch diskutovali aj petržalskí poslanci s veliteľom okrskovej stanice mestskej polície Stanislavom Takáčom.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Na hrádzi prichádza k častým kolíziám, môj blízky priateľ bol vážne zranený po zrážke s korčuliarom. Ostane ochrnutý,“ povedal poslanec Novota. Dodal, že snaha oddeliť cyklistov a korčuliarov rozdelením ciest na spodnú a vrchnú bola márna. Na hrádzu totiž vyrážajú celé rodiny či partie kamarátov a tie sú zmiešané – niekto ide na bicykli, ďalší na korčuliach. Nechcú sa rozdeliť a ísť po rôznych cestách.

SkryťVypnúť reklamu

„Pri predbiehaní korčuliarov mi jeden z nich zavadil korčuľou o koleso bicykla, spadol som a zlomil si kľúčnu kosť,“ hovorí Pavel Brijo, 46-ročný bicyklista. Dodáva, že našťastie mal na hlave prilbu.

„Situáciu by možno vyriešilo, keby cesty neboli odlíšené na cyklistickú a korčuliarsku, ale na dve jednosmerky,“ povedal poslanec Michal Novota.

Správcom hrádze je Vodohospodársky podnik, prenajatú ju má STaRZ, ktorý zabezpečuje aj značenie trás pre cyklistov a korčuliarov. „Zamyslíme sa nad takýmto návrhom, ale neverím, že to situáciu zlepší. Naši ľudia by to aj tak nedodržiavali, jednoducho nerešpektujú pravidlá a disciplínu,“ povedal riaditeľ STaRZ-u Ľubomír Kadnár. A prob­lémy s úzkym priestorom by to asi ani nevyriešilo. „Možno väčší priestor, ako zaberie bicykel pri predbiehaní, zaberá svojimi tempami korčuliar. Kolízie by nevznikali, keby boli ľudia ohľaduplní a dodržiavali pravidlá.“

SkryťVypnúť reklamu

Situáciu na hrádzi komplikujú aj autá či rôzne terénne vozidlá, ktoré cez ňu prechádzajú a kľučkujú medzi korčuliarmi a cyklistami. Vjazd na hrádzu majú pritom povolené len vozidlá vodohospodárov, STaRZ-u a mestskej a štátnej polície.

Výnimky majú zásobovacie autá bufetov a majitelia hausbótov. V minulosti boli vymedzené hodiny, keď mohli zásobovacie autá vchádzať na hrádzu. V súčasnosti to už však neplatí. STaRZ tiež plánoval cestu, ktorá by autá k hausbótom viedla čo najkratším úsekom. „Chýbajú však peniaze,“ povedal Kadnár. Na otázku poslancov, ako bude problémy a kolízie na hrádzi riešiť mestská polícia, odpovedal okrskový veliteľ mestskej polície, že na správanie korčuliarov a cyklistov sa mestská polícia na hrádzi nezameriava. „Sme radi, že sa nám darí limitovať vjazd osobných áut.“

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 236
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 495
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 182
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 118
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 946
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 685
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 843
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 361
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 518
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 53 066
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 441
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 469
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 596
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 879
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 303
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 399
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu