SME

Jur sa snaží riešiť nehodovosť

Vo Svätom Juri menili značenie a pribudol informačný merač rýchlosti.

Cesta medzi Svätým Jurom, Grinavou a Pezinkom by mala byť bezpečnejšia. Najmä v úseku, ktorý prechádza Svätým Jurom, sa stalo viacero smrteľ­ných nehôd na priechodoch pre chodcov. Na znížení nehodovosti spolupracuje mesto s Bratislavským samosprávnym krajom, ktorému cesta patrí.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„V priebehu marca Svätý Jur zabezpečil výmenu zvislého dopravného značenia priechodov pre chodcov za značenie s fluo­rescenčným pozadím,“ povedala Katarína Krapková z referátu komunikácie BSK.

Pribudol aj informačný merač okamžitej rýchlosti. „Merač je umiestnený len dočasne, pravidelne ho premiestňujeme,“ objasnila prednostka svätojurského miestneho úradu Marianna Fiamová. „Upozorňuje vodičov, že sú v obci a majú tomu prispôsobiť rýchlosť.“

SkryťVypnúť reklamu

Výsledky meraní pomôžu zistiť, koľko áut dodržiava šesťdesiatku v obci. Budú však len informáciou pre mesto. „Mestská rada schválila zakúpenie dvoch meračov. Budú sa takisto premiestňovať, aby si vodiči nezvykli a nespomaľovali len na určitom mieste,“ dodala Fiamová.

Krapková povedala, že samosprávny kraj na ceste zaistil zvýraznenie priechodov pre chodcov reflexným náterom, ktorý sa používa na kritických miestach. „Takéto úpravy pokračujú aj v Grinave a Pezinku.“

Nehodovosť vo Svätom Juri by mohla znížiť aj svetelná signalizácia na Krajinskej ceste. Mesto k nej na vlastné náklady pripravuje projektovú dokumentáciu. V štádiu rozpracovania sú informačné tabule, ktoré majú upozorňovať na úsek častých dopravných nehôd.

Samosprávny kraj do 15. apríla vypracuje návrh dopravného riešenia na zvýšenie bezpečnosti v danej lokalite. Po jeho schválení plánuje kraj pokračovať na zvýšení dopravnej bezpečnosti aj v Pezinku a Grinave.

SkryťVypnúť reklamu

Autor: dagu

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 890
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 800
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 913
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 402
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 218
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 706
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 265
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 867
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 986
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 841
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 248
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 35 037
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 030
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 020
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 090
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 573
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu