SME

Odstránené zábradlie je v sklade

Pre výstavbu River Parku na nábreží museli demontovať časť zábradlia, ktoré oddeľovalo chodník od brehu rieky. Architekt, ktorý ho vytvoril, chce vedieť, čo bude s celým zábradlím ďalej.

Autor zábradlia na nábreží, architekt Ivan Matušík hovorí, že hodnota jedného bežného metra je približne 25-tisíc korún. Zábradlie lemuje promenádu v dĺžke približne 600 metrov.Autor zábradlia na nábreží, architekt Ivan Matušík hovorí, že hodnota jedného bežného metra je približne 25-tisíc korún. Zábradlie lemuje promenádu v dĺžke približne 600 metrov. (Zdroj: SME – PETER ŽÁKOVIČ)

Zábradlie, ktoré sa popri ná­breží Dunaja pôvodne ťahalo v dĺžke asi 600 metrov, čiastočne demontovali.

Na to, že promenádu medzi Novým mostom a Mostom La­franconi upravujú, reagoval architekt Ivan Matušík. „Ako autor by som mal byť účastníkom stavebného konania, v rámci ktorého sa zábradlie likvidovalo, no nebol som. Preto považujem za správne, aby sa verejnosť dozvedela, ako má budúcnosť celého zábradlia vyzerať,“ povedal.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Keďže zábradlie bolo majetkom mesta, po rozobraní sme ho odovzdali mestu,“ povedal Maroš Sýkora zo spoločnosti J&T, ktorá River Park stavia. Rozobraná časť sa teraz nachádza v sklade Pamingu v Čiernom lese.

SkryťVypnúť reklamu

„Je zabalené v paletách tak, aby sa mu nič nestalo,“ povedala Mária Račková z magistrátu. Podľa nej je pripravené na ďalšie použitie. Kam poputuje, sa ešte nevie.

Zábradlie je zo spišského travertínu. „Kapacita lomu sa však už vyčerpáva, takže materiál je svojím spôsobom historický,“ hovorí Matušík. Zábradlie navrhol spolu s Ivanom Szalayom, obaja sa spolu stali víťazmi anonymnej architektonickej súťaže. Vzniklo v rokoch 1953 – 63. Mesto tu dobudúvalo dunajskú promenádu pri PKO.

Matušík odhaduje hodnotu bežného metra zábradlia na približne 25-tisíc korún. Budúcnosťou zábradlia sa zaoberali aj spracovatelia územného plánu zóny Podhradie. „Chceli sme byť k nemu šetrní a navrhli sme ho zachovať,“ povedal architekt Michal Bogár, ktorý dokument vypracovával spolu s ďalším architektom Ľubomírom Klaučom. S Vodohospodárskym podnikom sa dohodli, že by tu mohla vzniknúť dvoj­úrovňová promenáda a múrik by zostal.

SkryťVypnúť reklamu

Nový múrik navrhli aj pre protipovodňovú ochranu. Má byť konštruovaný pozdĺž celého Podhradia v zeleni medzi chodníkom a cestou.

Podľa Bogára by sa to dalo dosiahnuť aj záhradnými úpravami, múr by bol vysoký 1,5 metra.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 644
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 690
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 327
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 131
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 493
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 816
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 504
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 848
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 089
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 550
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 388
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 972
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 907
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 139
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 719
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu