SME

Cestujúca: Pokutu platím dvakrát

Pasažierka zaplatila dopravnému podniku pokutu po desiatich rokoch. Tvrdí, že tú istú už druhýkrát. Teraz však jej desaťnásobok.

Pokuty od „čiernych pasažierov“ môže dopravný podnik vymáhať 10 rokov od termínu súdneho rozhodnutia.Pokuty od „čiernych pasažierov“ môže dopravný podnik vymáhať 10 rokov od termínu súdneho rozhodnutia. (Zdroj: ILUSTRAČNÉ FOTO – SITA)

Advokát, ktorý zastupuje dopravný podnik, vymáha desaťnásobok pokuty od „čierneho pasažiera“ necelých desať rokov potom, čo ju ten zaplatil. Tvrdí to Bratislavčanka Milada Dydová. Zástupcovia dopravného podniku namietajú, že tvrdenie, že zaplatila „nemá opodstatnenie, nakoľko nevie túto skutočnosť preukázať. Podľa evidencie dopravný podnik túto platbu neobdržal. “

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Po desiatich rokoch desaťnásobok

Zákazníčka dopravného podniku hovorí, že v roku 1994 cestovala električkou a lístok jej prvý strojček označil len čiastočne, tak sa ho snažila označiť v druhom. Revízor jej ho však vzal a neuznal za platný. Po troch rokoch (1997) dostala predvolanie na súd. Ten jej vysvetľovanie neuznal a dal za pravdu revízorovi. „Cestou zo súdu som pokutu 426 korún na pošte šekom zaplatila,“ hovorí pasažierka.

SkryťVypnúť reklamu

Pred týždňom však dostala oznámenie o začatí exekúcie. Po takmer desiatich rokoch od súdneho rozhodnutia od nej advokát vymáha vyše desaťnásobok vtedajšej pokuty.

Dopravný podnik tvrdí, že peniaze neprišli

Keď sa obrátila na advokátsku kanceláriu zastupujúcu doprav­ný podnik s tým, že pokutu zaplatila, odpovedali jej, že jej platbu 426 korún jednoducho nemajú a niečo by sa dalo možno urobiť, ak by doniesla potvrdenku o platbe, ktorú uhradila pred desiatimi rokmi. Obrátila sa preto na archív pošty, kde jej však oznámili, že ústrižky uchovávajú tri roky. „Takže som zaplatila na pošte 4691 korún – za niečo, čo som nikdy neurobila – za pokazený strojček dopravného podniku, za arogantného revízora, za neporiadnosť dopravného podniku, ale aj za svoju naivitu, keď som revízorovi odovzdala svoj občiansky preukaz v nádeji, že dokážem svoju bezúhonnosť.“

SkryťVypnúť reklamu

„Meno cestujúcej evidujeme v databáze cestovanie bez platného cestovného lístka (29. septembra 1994, linka 4). Pohľadávka nebola dosiaľ uhradená,“ reaguje Zuzana Horčíková z dop­ravného podniku. Dodáva, že evidenciu platieb prijatých poštovou poukážkou preverili.

Upomienka alebo desaťročné ticho

„V januári 1997 boli na účet JUDr. Chovanca, ktorý zastupuje dopravný podnik pri vymáhaní pohľadávok, pripísané dve platby vo výške 426 korún. Ani jedna sa však netýkala prípadu pani Dydovej. Preverili sme aj evidenciu príjmov na účte dop­ravného podniku. V uvedenom termíne nie je registrovaný ani príjem neznámej platby.“ Horčíková tvrdí, že zákazníčke v novembri 1999 poslali upomienku pred exekúciou. „Vtedy mohla podať námietku alebo preukázať, že pokutu uhradila.“

SkryťVypnúť reklamu

„Nedostala som žiadnu upomienku, desať rokov bolo ticho,“ hovorí zákazníčka.

Postup dopravného podniku

„Čierni pasažieri“, ktorí nezaplatia úhradu priamo vo vozidle, ju môžu zaplatiť do 30 dní v pokladni dopravného podniku. Potom im pošlú upomienku pred žalobou a zloženku. Ak cestujúci nereaguje, podnik vymáha peniaze súdnou cestou. Podľa Horčíkovej nedorozumenia môžu nastať len v prípadoch, keď platca neuvedie žiadne identifikačné údaje, nečitateľne vypíše adresu odosielateľa či ak iná osoba zaplatí úhradu pod svojím menom bez uvedenia, za koho ju uhrádza. Taký prípad sa podľa Horčíkovej ešte nestal. My však vieme o prípade, keď zákazníčka musela po troch rokoch na výzvu o nezaplatení zaplatenie pokuty dokazovať ústrižkom.

Doklad si uschovajte desať rokov

Podľa zákona možno vymáhať pohľadávky 10 rokov odo dňa právoplatnosti súdneho rozhodnutia. „Nie je v našom záujme, aby suma narastala. Podnik dostane iba istinu pohľadávky a súdne a správne poplatky, “ hovorí Horčíková. Ostatné získa advokátska kancelária.

Autor: japa

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 644
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 690
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 327
  4. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 131
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 493
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 816
  7. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 2 504
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 318
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 848
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 65 089
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 47 550
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 388
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 972
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 907
  7. Rado Surovka: Raši dostal padáka 17 139
  8. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 13 719
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu