Parkovanie na autobusovej stanici Mlynské Nivy je problémom, autá stoja aj tam, kde nemajú.Pohľad na kanálový vpust zakrytý starou epitafnou doskou pobúril počas Sviatku Všetkých svätých viacerých návštevníkov Krematória. Išlo o kanál priamo pred vchodom do areálu. Na doske bolo viditeľné meno zosnulého aj s rokom narodenia a smrti. Ako sa mohlo stať, že niekto takýmto spôsobom použil epitafnú dosku, sme sa spýtali Miloslava Hrádka, riaditeľa pohrebníctva Marianum, ktoré Krematórium spravuje. "Niekto ukradol poklop kanála a epitafná doska bola aj tak určená na odvoz na skládku. Je zo zrušeného hrobu, o ktorý sa nikto nestaral. Chápem, že to bolo necitlivé riešenie nerešpektujúce pietu," povedal Hrádek. Dodal, že dosku už z miesta odstránili a takýto spôsob prekrytia kanála bude musieť objasniť vedúci Krematória. (japa) Pracovníci Krematória nahradili chýbajúci poklop kanála starou epitafnou doskou. FOTO - TIBOR JAVOR |
Parkovanie na chodníku, státie uprostred cesty, zastavovanie v premávke. Doprava pred autobusovou stanicou Mlynské Nivy je pre vodičov často skúškou trpezlivosti. Chýbajú parkovacie miesta, kde by autá mohli chvíľu postáť, kým si cestujúci vyložia z auta batožinu. Niekoľko boxov po ľavej strane budovy je vždy plných, pred budovou vzniká chaos.
"Blízko je síce parkovisko, ale je oddelené rampou, zrejme súkromné," hovorí Ivana Strážnická. Problém vyriešila tak ako mnohí ďalší na Nivách - zastala pred stanicou, sestre pomohla s taškami a išla preč.
Situácia by sa však do dvoch rokov mala zlepšiť. Stanica sa bude komplexne rekonštruovať. Vznikne tu multifunkčný komplex, projekt hovorí o dvoch či troch podlažiach podzemných parkovísk.
"Niekoľko tisíc parkovacích miest bude slúžiť takmer výhradne autobusovej stanici," hovorí Veronika Vajda z HB Reavis, ktorá je investorom. Budova stanice sa bude búrať, nová, ktorú by mali dokončiť do konca roka 2008, bude orientovaná k Svätoplukovej ulici.
Prvá fáza rekonštrukcie, ktorá by mala pripraviť stanicu na dočasnú prevádzku, sa začne na jar. Podľa Vajdovej sa v tejto fáze upraví časť súčasnej stanice tak, aby mohla stále fungovať aj počas stavebných prác. "Zmena sa bude týkať organizácie dopravy a čiastočne systému nástupíšť a výstupíšť," dodala.
Okrem zlepšenia a sprehľadnenia dopravy sľubuje investor nový prehľadnejší systém nástupíšť a vyššiu úroveň služieb. Vznikne nová čakacia hala a oddelí sa prímestská, diaľková a medzinárodná doprava.
Celý objekt stanice by sa mal v budúcnosti stať súčasťou rozsiahleho stavebného komplexu, ležiaceho po oboch stranách ulice Mlynské Nivy. Stáť by mal na viac ako desiatich hektároch pozemkov medzi Košickou, Karadžičovou, Páričkovou a Továrenskou ulicou.
Náklady na rekonštrukciu by mali dosiahnuť asi 880 miliónov korún.
FOTO |