SME

Mierová nie je hotová, už sa tam jazdí

Vozovka na Mierovej ulici je hotová a je na nej vodorovné značenie. Vodiči si tadiaľ skracujú cestu, hoci sa tam ešte pracuje. Územie je pre dopravu uzavreté a platí tu zákaz vjazdu.

Súčasťou rekonštrukcie Mierovej ulice bola aj výmena vrchnej časti vozovky na križovatke Mierovej s Kaštieľskou. Minulý týždeň tu museli vodiči takto jazdiť po rozbitej ceste.

FOTO SME – PAVOL FUNTÁL

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vozovka na Mierovej ulici je hotová a je na nej vodorovné značenie. Vodiči si tadiaľ skracujú cestu, hoci sa tam ešte pracuje. Územie je pre dopravu uzavreté a platí tu zákaz vjazdu.

Druhá časť rekonštrukcie ulice, ktorá spája Prievoz s mestom, je stavebne hotová. „Najneskôr 30. októbra by sa tu mala spustiť premávka,“ povedal riaditeľ mestského investora GIB Kamil Beladič. Obnoví sa aj premávka trolejbusu číslo 208 a nočného autobusu 510.

SkryťVypnúť reklamu

Podľa bratislavskej policajnej hovorkyne Dáši Kollárovej tu zatiaľ nebola žiadna nehoda, ale keby sa stala, polícia by ju riešila v zmysle zákona o premávke.

„Čo sa týka porušenia zákazu vjazdu, to sa ťažko dokazuje,“ povedala Kollárová. Výnimku tu totiž mali počas rekonštrukcie autá zásobovania a zákazníci obchodu so záhradkárskymi potrebami. O tom informovala aj tabuľa, ktorá bola pri zákazovej značke. Podľa Kollárovej môže vodič na otázku, či si je vedomý porušenia zákazu, odpovedať, že ide do obchodu.

Mierová bola medzi prioritami Ďurkovského vedenia mesta. Úsek od križovatky s Kaštieľskou po Radničné námestie sa opravoval od mája, vlani sa robila časť od Hraničnej po križovatku. To stálo 29 miliónov, druhý úsek ďalších vyše 20 miliónov.

SkryťVypnúť reklamu

Robila sa rekonštrukcia vozovky, chodníkov aj inžinier­skych sietí. Uzávera pre dopravu je tu povolená do konca októbra.

Podľa Beladiča sa dokončuje dopravné značenie a chodník pri zdravotnom stredisku na Radničnom námestí. Túto budovu získal súkromný vlastník, ktorý si chcel dodatočne dať urobiť prípojky k inžinierskym sieťam.

Premiestnená je zastávka hromadnej dopravy v smere do mesta. Pôvodný červený prístrešok z 80. rokov minulého storočia bol v dezolátnom stave, priestor znečisťovali bezdomovci, ktorí prespávali v susednom parčíku.

Práve parčík bol príčinou, pre ktorú bolo treba zastávku presunúť. „Zastávka bola predtým v jazdnom pruhu a teraz je tam nika,“ vysvetlil Beladič.

Na to, aby sa výklenok mohol urobiť, bolo treba odstrániť časť parčíka, ktorý bol nedávno revitalizovaný. Proti tomu sa ozvali miestni občania, vznikla vraj aj petícia. Zastávku preto presunuli, ostal po nej starý novinový stánok.

SkryťVypnúť reklamu

Istý čas sa rekonštrukcia druhej časti Mierovej odkladala, lebo bol problém s majetkovým vyrovnaním pozemkov. Len za jeden dlhý úzky pozemok dostal majiteľ 675-tisíc korún.

Ďalšie rozkopávky v meste

Okrem Mierovej ulice sú v meste ešte stále niektoré obmedzenia dopravy. Podľa riaditeľa mestského investora GIB Kamila Beladiča stále nie je hotové rozšírenie Račianskej ulice. Tu sa robilo takzvané bodové rozšírenie, teda nie ulice v celej dĺžke, ale len na kritických úsekoch, kde sa tvorili zápchy a bolo treba spriechodniť dopravu. Hotové sú zatiaľ úseky Biely kríž a Mladá garda, nasledovať má vozovka pri Figare.

Malá uzávera je v Devíne na Kremeľskej ulici, kde sa stavia nový chodník a rieši sa zberač povrchových vôd. Do konca novembra je uzavretý 250-metrový úsek od Brigádnickej ulice po bývalú otočku MHD smerom do Devínskej Novej Vsi.

Dokončené sú práce v Trnávke, stále sa však pracuje v Mlynskej doline a na Poliankach. (lin)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 437
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 015
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 526
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 561
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 503
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 446
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 182
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 769
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 246
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 463
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 57 985
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 111
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 379
  6. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 10 146
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 643
  8. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 7 476
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu