SME

Obnovujú nástupište, niektoré vlaky meškajú

Dnes sa začala rekonštrukcia druhého nástupišťa na hlavnej stanici. Niektoré vlaky budú odchádzať a končiť na železničnej stanici Bratislava Nové Mesto a Bratislava Petržalka alebo budú odklonené cez stanicu Bratislava východ. Vlaky, ktorých sa zmena týka

Druhé nástupište na hlavnej stanici znovu otvoria až v decembri. Bude tam nová strecha a osvetlenie. Zrekonštruujú aj druhú a štvrtú koľaj a výhybky.

FOTO SME – PAVOL FUNTÁL

, môžu meškať.

Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Miloš Čikovský povedal, že ide o 18 vlakov. Konkrétne sa zmena dotkne desiatich osobných vlakov, piatich rýchlikov, dvoch zrýchlených vlakov a jedného vlaku kategórie Euro City. Mierne sa zmenia aj časy ich príchodov a odchodov, pôjde však len o niekoľko minút.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

„Cestujúci budú o konkrétnych zmenách informovaní prostredníctvom staničných rozhlasov, vlakových čiat a vývesiek,“ povedal Čikovský. O zmenách vlakovej dopravy sa dozvedia aj na ww.slovakrail.sk alebo na zákazníckom čísle 18 188 bez pred­voľby.

Na meškania týchto, ale aj ďalších vlakov sa môžu informovať aj esemeskou. Musí obsahovať kľúčové slovo MES, medzeru a číslo vlaku. Cestujúci ju odošle na číslo 7772 a dostane informáciu o aktuálnom meškaní. Telefónne číslo je rovnaké z oboch mobilných sietí, jedna spätná esemeska stojí maximálne tri koruny.

Nástupište rekonštruujú Železnice Slovenskej republiky. Hovorkyňa Dana Filová povedala, že vzhľadom na stav nástupišťa bola rekonštrukcia nevyhnutná.

„Ide o komplexnú rekonštrukciu – to znamená úplne zbúranie a nové vystavanie s novými nástupištnými hranami, novou dlažbou, novým zastrešením a osvetlením. Súčasťou je aj rekonštrukcia železničného zvršku, to znamená druhej a štvrtej koľaje a výhybiek.“

SkryťVypnúť reklamu

Práce by mali ukončiť do 18. decembra tohto roka. Filová ďalej informovala, že zamestnanci by prevádzku počas rekonštrukcie mali zvládnuť. Technológie majú nastavené tak, aby doprava bola čo najviac plynulá.

Niektorí cestujúci sa obávajú, či bude z náhradných staníc zabezpečená doprava do centra mesta. Čikovský na to odpovedal, že aj v iných európskych mestách sú železničné stanice v okrajo­vých častiach. Z petržalskej a novomestskej stanice podľa neho odchádzajú spoje mestskej dopravy. Spoluprácu s dopravným podnikom teda neplánujú.

Zmeny odchodov a príchodov niektorých vlakov

Hovorca Železničnej spoločnosti Slovensko Miloš Čikovský informoval o konkrétnych zmenách v príchodoch a odchodoch vlakov, ktorých sa dotkne rekonštrukcia nástupišťa.

SkryťVypnúť reklamu

Rýchlik 1505 z Bratislavy do Prešova bude odchádzať z Bratislavy Petržalky o 14.04 , čo je o 11 minút skôr, ako keď odchádzal z Bratislavy hlavnej stanice. Rýchlik bude zastavovať aj v železničnej stanici Bratislava Nové Mesto. V opačnom smere z Prešova dôjde na bratislavskú hlavnú stanicu v riadnom čase, teda o 21.21.

Osobný vlak 2004 Z Bratislavy do Kútov bude odchádzať z Bratislavy Nového Mesta o 6.38, čo je o tri minúty skôr, ako keď odchádzal z Bratislavy hlavnej stanice. Meškanie v cieľovej stanici by malo byť najviac šesť minút.

Osobný vlak 3037 z Bratislavy do Trnavy bude odchádzať zo železničnej stanice Bratislava Nové Mesto o 16.00, tak ako odchádzal z Bratislavy hlavnej stanice. Do Trnavy príde v riadnom čase o 16.53.

Osobný vlak 4211 z Bratislavy do Štúrova bude tiež vychádzať zo železničnej stanice Bratislava Nové Mesto v takom istom čase, ako odchádzal z Bratislavy hlavnej stanice, teda o 13.54. Do Štúrova príde v riadnom čase o 16.30

Osobné vlaky 4204 a 4214 z Nových Zámkov do Bratislavy budú prichádzať do železničnej stanice Bratislava Nové Mesto v nezmenenom čase. Vlak č. 4204 má príchod o 6.02 a Vlak č. 4214 o 13.26.

Osobný vlak 4348 z Dunajskej Stredy do Bratislavy nebude v sobotu a v dni pracovného pokoja jazdiť medzi Bratislavou Novým Mestom a Bratislavou hlavnou stanicou, ale ukončí svoju cestu v Bratislave Novom Meste.

Vlaky, ktoré pôjdu odklonom: Euro City vlak 175, rýchliky 235, 801, 811, zrýchlený vlak 1830/1831, osobné vlaky 2015/2016, 4217 a 4219 pôjdu odklonom cez železničnú stanicu Bratislava východ. Euro City vlak bude z Bratislavy do Budapešti meškať desať minút. Ostatné vlaky budú meškať asi päť minút.

(dagu)

Autor: DAGMAR GUROVÁ

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 985
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 832
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 165
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 432
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 089
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 630
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 229
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 833
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 019
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 72 923
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 43 479
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 38 219
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 042
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 116
  7. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 18 654
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 585
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu