SME

Loď do Viedne je pridrahá

Najlacnejší spiatočný cestovný lístok na katamarán Twin City Liner, ktorý pláva na trase z Bratislavy do Viedne a z Viedne do Bratislavy, stojí 30 eur, čo je pre Slovákov príliš veľa.

Potvrdila to riaditeľka cestovnej kancelárie Flora tour Izabela Kubiková, ktorá predáva lístky na loď. Kupujú ich najmä cudzinci, Slováci sa na vysokú cenu sťažujú. Slovenská cestovná kancelária preto navrhla vlastníkovi lode rakúskej spoločnosti Central Danube, aby znížil cenu lístka.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Nathalia Aubourgová z Central Danube však povedala, že spoločnosť o znížení cestovného na slovenskej či rakúskej strane v tejto sezóne už uvažovať nebude. Veď napriek tomu, že lístky sú pre Slovákov drahé, veľký záujem o ne majú najmä zahraniční turisti. Už v pôvodnom zámere sa majitelia lode orientovali predo?všetkým na nich a na podnikateľov, pre ktorých mala byť plavba a niekoľkohodinový pobyt na lodi príjemným rokovacím miestom.

SkryťVypnúť reklamu

Niektoré termíny na loď sú už teraz až do konca septembra plne vypredané. Pre rodiny s deťmi organizátori až do 14. júla pripravili akciu dieťa do 18 rokov v sprievode jedného dospelého cestuje zadarmo a rodiny s dvoma a viac deťmi dostanú darček.

Katamarán prepraví pasažierov na svojej palube za 75 minút. V Bratislave je nástupište na Fajnorovom nábreží, vo Viedni na Schwedenplatz. Linka premáva trikrát denne, vždy ráno, v čase obeda a vo večerných hodinách. Večer a mimo sezóny si možno katamarán objednať na mimoriadne plavby pre firmy a súkromné osoby.

Loď má kapacitu 102 miest a je v prevádzke od júna do októbra. Ceny cestovného závisia od času plavby a dňa v týždni. Najvýhodnejší spiatočný lístok stojí 30 eur, teda asi 1 135 korún. Deti do dvoch rokov sa plavia zdarma, deti do dvanásť rokov za polovičné cestovné. (sita)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 728
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 242
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 285
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 080
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 009
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 541
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 483
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 306
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 189
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 789
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 697
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 393
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 734
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 21 320
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 553
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 935
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu