SME

Prístavný most bude v lete jednosmerný

Doprava v okolí Prístavného mosta sa v lete zásadne zmení. Od 1. júla až do konca augusta bude most pre opravu zjazdu ...

Doprava v okolí Prístavného mosta sa v lete zásadne zmení. Od 1. júla až do konca augusta bude most pre opravu zjazdu do Petržalky v tomto smere neprejazdný. Nebude sa z neho dať zísť na Einsteinovu ani Dolnozemskú.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Most ostane prejazdný v smere z Petržalky do mesta a bude sa dať prejsť aj z a na Most Apollo. V oboch smeroch ostane prejazdný diaľničný úsek na Einsteinovej. Zákazové značky preto budú až za mostom, tesne pred zjazdmi do Petržalky.

Doprava bude zmenená aj v okolí mosta, kadiaľ pôjdu obchádzkové trasy. Bude sa to týkať hlavne Prístavnej ulice, lebo vodiči budú jazdiť cez Most Apollo. Od Prístavného mosta po Most Apollo bude Prístavná jednosmerná.

SkryťVypnúť reklamu

Tranzitná nákladná doprava idúca na Berg bude presmerovaná z Prístavného mosta cez diaľnicu D1 na vetvu križovatky s diaľnicou D2, odtiaľ na Bratskú ulicu, diaľnicu D2, opäť na diaľnicu D1 a na Viedenskú cestu.

Vo zvýšenej pohotovosti budú počas leta dopravní policajti. "Veľkú záťaž očakávame na Košickej ulici a hlavne v rondeli Prístavného mosta pri Bajkalskej. Tu budú dopravu riadiť policajti a ich počet bude zvýšený aj v okolí," povedal šéf Krajského dopravného inšpektorátu Pavol Lechner. Zmeny sa dotknú aj hromadnej dopravy, konkrétne liniek 87, 96 a 98.

Mnohí vodiči nadávajú, že Prístavný most sa pričasto opravuje. Podľa Petra Gandla z Národnej diaľničnej spoločnosti je to daň za skutočnosť, že most vznikol vtedy, keď vznikol. "Merania vlani ukázali, že most je v havarijnom stave - sú tam vážne trhliny," povedal Gandl.

SkryťVypnúť reklamu

V tom čase sa s opravou začať nedalo, lebo ešte nebol hotový Most Apollo a odstavenie celého smeru do Petržalky by spôsobilo dopravný kolaps. Napriek tomu sa tam vlani koncom leta robila oprava vozovky na dve etapy v oboch smeroch ešte pred spustením Mosta Apollo. Trhliny sa zatiaľ zabezpečili podperami.

"Prístavný most je síce súčasťou diaľničnej siete, ale väčšina ľudí ho vníma ako mestský most - dve tretiny vodičov, ktorí ho využívajú, sú Bratislavčania. Len tretinu tvorí tranzitná doprava," povedal Gandl.

Práce na moste sa začali už v júni, ale bez dopravného obmedzenia. Okrem toho sa na diaľnici stavia nová prípojka na Sysliu, nedávno sa dokončili úpravy vozovky na Einsteinovej.

Obchádzkové trasy

Obchádzková trasa pre autá smerom do Petržalky povedie cez Bajkalskú, mostnú estakádu, Prístavnú a Košickú po Moste Apollo. Prístavná ulica bude jednosmerná od Prístavného mosta po križovatku s Landererovou a Košickou ulicou. Z Plynárenskej na Prístavnú ulicu sa bude dať odbočiť iba doprava.

SkryťVypnúť reklamu

Z Mosta Apollo bude zákaz odbočenia doprava do Prístavnej ulice, obchádzková trasa povedie cez Košickú, Prievozskú a Bajkalskú ulicu. Z Prístavného mosta a Bajkalskej ulice v smere od Vlčieho hrdla bude z bezpečnostných dôvodov pre všetkých okrem MHD zakázaný prejazd popod mimoúrovňovú križovatku. Vodiči by mali využiť trasy, ktoré budú vyznačené. (lin)

Zmeny v MHD

Po zmenených trasách budú premávať aj autobusy. Linka číslo 87 bude jazdiť v smere na Astronomickú za zastávkou Most Apollo po Košickej ulici, za križovatkou s Prístavnou ulicou zastaví na zastávke Prístavná, z Košickej odbočí doprava na Prievozskú a opäť na Bajkalskú, kde sa od zastávky Lúčna napojí na svoju zvyčajnú trasu. V smere do Ovsišťa sa trasa nemení.

Autobusy číslo 96 a 98 v smere jazdy na Prokofievovu, prípadne na Jasovskú odbočia za zastávkou Prístavný most doprava na Prístavnú ulicu, cez Košickú prejdú po Moste Apollo a na Dolnozemskej ceste sa od zastávky Ekonomická univerzita napoja na svoje stále trasy. V smere jazdy k ŽST Nové Mesto, prípadne obchodnému domu Slimák sa trasa liniek nemení.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 728
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 242
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 285
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 080
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 009
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 541
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 483
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 306
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 143
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 789
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 695
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 393
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 733
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 20 704
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 534
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 932
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu