SME
Sobota, 23. január, 2021 | Meniny má MilošKrížovkyKrížovky

Fuksas postavil veľtrhovú mašinu budúcnosti

Neďaleko Milána vyrástla architektúra superlatívov. Novú výstavnú plochu zapĺňajú reprezentačné medzinárodné salóny, voda a zeleňKeby to nemalo hanlivý podtón, mohli by sme povedať, že Miláno má skvelú novú atrakciu. Je ňou výstavisko Rho-Pero vybudované

Avantgardné, priam futuristické priestory naprojektoval a realizoval neďaleko Milána Massimiliano Fuksas. Výstavisko Rho-Pero je obdivovanou architektúrou skla, svetla a "benátskych" kanálov. Okolo areálu Taliani zasadili tisícky stromov. FOTO - MI.LORENTEGGIO.COM

Neďaleko Milána vyrástla architektúra superlatívov. Novú výstavnú plochu zapĺňajú reprezentačné medzinárodné salóny, voda a zeleňKeby to nemalo hanlivý podtón, mohli by sme povedať, že Miláno má skvelú novú atrakciu. Je ňou výstavisko Rho-Pero vybudované severozápadne od mesta. Výstavba trvala na Talianov rekordných tridsaťtri mesiacov a stála 750 miliónov eur.

Rho-Pero sa veľmi rýchlo stáva obľúbeným výstavným priestorom. Zatiaľ poslednou veľkou prehliadkou bol začiatkom apríla Medzinárodný nábytkársky veľtrh - Salone Internazionale del Mobile. Vo svojej oblasti určite zostane udalosťou roka. Nové haly umožnili návštevníkom vidieť nábytok od 2 549 vystavovateľov zo 673 krajín.

Rho-Pero

Výstavisko Rho-Pero, to je predovšetkým osem efektných výstavných hál hviezdneho architekta Massimiliana Fuksasa. Prízemné haly - len dve z nich majú dve poschodia - stoja po pravej a ľavej strane centrálneho bulváru a sú prekryté sklenou strechou.

Rho-Pero sa rozkladá na ploche bývalej rafinérie s rozlohou viac ako 2 milióny m2, výstavná plocha zaberá 240-tisíc m2. Pozemok má priame napojenie na diaľnicu A4 Turín - Miláno, vyše desaťtisíc parkovacích miest a pristávacie miesto pre helikoptéry.

O tomto kolose však zatiaľ všetci hovoria len v superlatívoch, pretože hoci je Rho-Pero obrovské, funguje tak dobre, že už získalo prezývku výstavná mašina budúcnosti. Okrem architektonicky avantgardných a technicky dokonalých výstavných priestorov poskytuje aj dostatok pohodlia - v ôsmich halách je osemdesiat miestností a kancelárií, štrnásť reštaurácií a mnoho barov, pri vstupe na výstavisko stoja dva hotely. Avšak rovnako dôležité je, že pri jeho výstavbe boli zasadené tisícky stromov.

S novostavbou je taktiež spojená problematika, ktorú v súčasnosti riešia všetky veľkomestá - asanácia industriálnych zón a nová výstavba na ich mieste. V prípade Rho-Pero išlo o rafinériu, ktorá fungovala do roku 1992, a tak bolo potrebné celú plochu prekopať a čo najdôslednejšie zbaviť nečistôt. Zatiaľ sa zdá, že takéto a podobné využitie bývalých priemyselných oblastí je najrozumnejšie, pretože podložie môže byť ešte mnoho rokov nasýtené škodlivými látkami.

La Vela - plachta

Celé výstavisko pôsobí veľmi futuristicky a vďaka sklenému prekrytiu dostalo priliehavé meno La Vela, v slovenčine trochu nepoeticky plachta. Priehľadné zastrešenie dodáva celej architektúre ľahkosť a, samozrejme, veľa potrebného svetla.

Fuksas si plachtu v prvej fáze projektovania vymodeloval z horúceho plastu, menil jej tvar a rozmery, a napokon sa pustil do prepočtov. A podarilo sa, plachta sa vo výške 27 metrov rozpína upevnená na mnohých podperách. Sklo a kov prekrývajú 1300 metrov dlhý mostík, bulvár, ktorý Fuksas ponechal zo všetkých strán priehľadný a otvorený.

Pôsobí to efektne, najmä v priehľadoch do exteriéru na východnom konci je napríklad vidieť vrchol milánskeho dómu a mrakodrap Pirellone od Gia Pontisa.

Výstavné pavilóny tak trochu pripomínajú nábytok, ktorý Fuksas robil pre Nardiniho. Biomorfné formy pôsobia viac ako krehké futuristické vízie než reálne stavby a ich tvarové posuny sú minimálne.

(mi)

FOTO

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Inzercia - Tlačové správy

  1. Investície s fixným ročným výnosom od 6 do 8,25 %
  2. Zanzibar: Čo treba vidieť v africkom raji
  3. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  4. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  5. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  6. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste?
  7. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente?
  8. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov
  9. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku
  10. Zima v koži atopika: aká je starostlivosť o pokožku s ekzémom?
  1. Stravné pre živnostníkov teraz najvýhodnejšie
  2. Investície s fixným ročným výnosom od 6 do 8,25 %
  3. Zanzibar: Čo treba vidieť v africkom raji
  4. Hygge ako životný štýl
  5. Vynašli sme sa aj v čase korony. 3D showroom očaril klientov.
  6. Videobanking. Nová éra bankovania je tu
  7. Prokrastinujete? 5 overených tipov, ako nestratiť radosť z práce
  8. Mimoriadny úspech značky Toyota na Slovensku v roku 2020
  9. Pandémia urýchlila zavádzanie nových technológií vo firmách
  10. Pandémia presúva zákazníkov do online priestoru
  1. Mozog Penty na kolenách: Aký je Hačšákov príbeh v Pente? 36 628
  2. V centre Bratislavy ako na dedine. Ako sa býva v hlavnom meste? 35 372
  3. Sedem najznámejších pyramíd v Mexiku 11 863
  4. 10 vecí, pre ktoré sa oplatí navštíviť Dominikánsku republiku 9 499
  5. SME.sk zaznamenalo rekordný nárast záujmu čitateľov 8 988
  6. Wellness trendy, rozhovory a rady pre lepšie zdravie 7 363
  7. Produkujeme viac odpadu, kompostujeme len tretinu 7 032
  8. Ohlúpli sme počas Covid roka? 6 643
  9. Ekologická móda? Slovenská firma dokazuje, že to ide 6 564
  10. Zanzibar: Čo treba vidieť v africkom raji 6 313
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu