Cena za odťahovanie v Starom Meste klesla

Odťahovanie v Starom Meste od soboty stojí vodičov o tristo korún menej ako doteraz. Cena za odtiahnutie vozidla klesla z 3000 na 2700 korún.

Na ostatných odťahuje mestská služba, ktorá funguje pod hlavičkou dopravného podniku a sídli na Bazovej ulici.

Podľa starostu Petra Čiernika žiadali zníženie obyvatelia. Miestny úrad to pokladá za krok smerujúci k zjednoteniu cien za odťahovanie a formu riešenia problému preplnených ulíc.

"Problém s parkovaním v meste to nerieši," hovorí bývalý vodič z povolania René Hudec. Podľa neho je parkovísk v meste málo a sú cenovo neprístupné. "Každý radšej zaparkuje na ulici, kde to je zadarmo alebo za desať korún na hodinu. Platené parkoviská stoja od 50 korún za každú začatú hodinu, a to je rozdiel," povedal. Ako tvrdí, aj on by radšej nechal auto pred domom a do centra by cestoval hromadnou dopravou, ale mesto nerobí nič pre to, aby sa dalo jazdiť autobusmi či trolejbusmi kultúrnejšie.

Novej cene za odťah vo výške 2700 korún nerozumie. "To je po znížení? Firma si teda za odťah auta, čo robí asi 10 kilometrov, účtuje 270 korún za kilometer," vypočítal. "To sa asi viac oplatí 'papuča'," hovorí Hudec. Podľa výpočtov sa totiž celková suma za odtiahnutie vozidla spolu s maximálnou pokutou za priestupok (2000 korún) môže vyšplhať až na 4700 korún.

Či nesprávne zaparkované auto dostane "papuču", alebo ho odtiahnu, závisí podľa hovorcu mestskej polície Petra Plevu od individuálneho posúdenia policajta.

Skúsenosti s odtiahnutím má aj Jana Vargová. "Chápem, že polícia posudzuje odtiahnutie individuálne, no kritériá sú mi záhadou. Odtiahli ma z Grösllingovej ulice, kde som stála na priečnom pruhovaní, ktorým sa končilo parkovisko. Porušila som zákaz, to je bez diskusie, odtiahli ma však z miesta, kde som nikomu nezavadzala. Desať metrov ďalej stáli dve autá, ktoré blokovali výjazd z parkoviska, tie neodtiahli."

Myslí si, že odťahovky zneužívajú svoje právomoci a vyberajú si jednoduchšiu cestu. Odtiahnu to auto, ku ktorému sa dostanú jednoduchšie, a nie to, ktoré skutočne prekáža.

Približná štatistika v rámci mesta hovorí asi o 200 odtiahnutých autách za týždeň. Oproti tomu "papuču" dostane asi 400 áut.

Ako povedal konateľ odťahovej spoločnosti Aster Ján Gbúr, odťahovanie je represívna činnosť a treba si uvedomiť, že nesprávne parkujúci vodič porušil zákon. "V zahraničí sa nikto nepozastavuje nad tým, že ho odtiahnu," hovorí.

Firma, ktorá podniká s odťahovaním, si podľa Gbúra môže účtovať iba oprávnené náklady. Ako dodal, nová cena je na spodnej hranici únosnosti, zníženie je možné na základe dohody, že firma rozšíri odťahovanie aj na víkend a večerné hodiny. Za vysoké náklady môže podľa neho najmä povinnosť využívať na odťahovanie zvláštnu techniku so zdvižným ramenom a vyhotovenie fotodokumentácie.

"Boli by sme radi, keby sa, naopak, cena za túto službu zvyšovala a pôsobila viac preventívne. Súhlasili by sme s tým, aby časť zo sumy šla do rozpočtu mestskej časti na budovanie parkovísk," hovorí konateľ.

ILUSTRAČNÉ FOTO - ARCHÍV SME

potom 30 Sk/30 min

Odťahuje sa len z verejných priestranstiev

Ak auto stojí na mieste, kde je státie alebo zastavenie zakázané, na chodníku, kde to nie je povolené, alebo na miestach vyhradených pre hendikepovaných a majiteľ sám vozidlo neodstráni, na jeho náklady to môže urobiť správca komunikácií, teda mesto alebo samospráva. Pokuty sa môžu udeľovať do výšky dvetisíc korún. Odťahuje sa len z verejných priestranstiev, čo sa týka súkromných pozemkov (kam patria aj súkromné parkoviská), poškodený môže požiadať políciu o odtiahnutie prekážajúceho vozidla, ale musí mať na to súhlas majiteľa pozemku. Podľa hovorcu mestskej polície Petra Plevu hliadky už riešili aj podobné prípady, keď jedno stojace vozidlo bránilo v jazde druhému, išlo zväčša o výjazdy z garáží alebo domov. Vo všeobecnosti je parkovanie na chodníku zakázané, ak to nepovoľuje značenie. Auto možno odtiahnuť, ak nedodržiava pravidlo slovenskej technickej normy - šírka priechodu pre chodcov (vzdialenosť medzi obrubníkom a stenou domu) musí byť minimálne 1,5 metra.

Podnety na odtiahnutie majú policajti buď od občanov, ktorí ich nahlasujú telefonicky, alebo priamo od policajných hliadok v uliciach. Navyše, prevažná časť Starého Mesta je sledovaná kamerovým systémom.

Odťahové služby vykonávajú svoju činnosť len na príkaz polície, neriešia, či sa stal priestupok alebo nie.

Čo robí Staré Mesto pre zlepšenie parkovania

4 navádzací parkovací systém

4 mobil parking - možnosť platiť za parkovanie cez mobilný telefón

4 budovanie nových parkovacích boxov - na Gajovej ulici (šesť), na Alžbetínskej (šesť), na Vysokej pri Tatracentre pribudnú čoskoro štyri boxy, na Jedlíkovej šesť a na Palackého vybudujú tri

4 zvyšovanie parkovného - znižovanie "garážovania" áut na uliciach

4 povinnosť stavebníkov vybudovať podzemné garáže pri stavebnej činnosti