SME

Územný plán mesta vyvoláva veľký odpor obyvateľov

Nový územný plán na roky 2020 až 2030 má rozhodovať o budúcom harmonickom rozvoji Bratislavy. Preto má rešpektovať danosti územia, existujúce prírodné a kultúrne hodnoty, snažiť sa o zvýšenie kvality životného prostredia a predovšetkým - byť konsenzom ..

FOTO SME - PAVOL FUNTÁL


Nový územný plán na roky 2020 až 2030 má rozhodovať o budúcom harmonickom rozvoji Bratislavy. Preto má rešpektovať danosti územia, existujúce prírodné a kultúrne hodnoty, snažiť sa o zvýšenie kvality životného prostredia a predovšetkým - byť konsenzom mesta a jeho obyvateľov. Podľa ich pripomienok však územný plán tieto základné princípy nenapĺňa.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Čo je s územným plánom teraz

Návrh nového územného plánu bol vystavený na pripomienkovanie v Primaciálnom paláci do 20. decembra minulého roka. Do tohto termínu prijímal magistrát aj stanoviská jednotlivých mestských častí.

SkryťVypnúť reklamu

Momentálne ja na pripomienkovaní na Krajskom pozemkovom fonde, potom bude predložený Krajskému stavebnému úradu, ktorý preskúma, či magistrát postupoval v súlade so zákonom a to aj čo sa týka procesu vyhodnocovania pripomienok.

Ak by verdikt znel, že nepostupoval, územný plán nebude môcť byť schválený. V opačnom prípade bude predložený na prerokovanie poslancom mestského zastupiteľstva.

Pripomienkovanie nemalo vplyv

Magistrát si v polovici marca prizval na prerokovanie nezohľadnených pripomienok vyše 800 občanov, no stretnutia sa nezúčastnil zodpovedný architekt Ivan Macek ani primátor. Obaja boli v tom čase prezentovať územný plán na veľtrhu v Cannes, kam primátor letel lietadlom developerskej spoločnosti J & T.

Prerokovávanie pripomienok trvalo dve hodiny, čo zúčastnení považovali zo strany magistrátu za číry formalizmus. Najmä ak hneď na začiatku stretnutia vystúpila právnička magistrátu, aby prítomných upozornila, že neakceptované pripomienky sa už do územného plánu zapracovať nemôžu a prerokovanie sa koná len preto, lebo to ukladá zákon.

SkryťVypnúť reklamu

Porušenie zákona?

"Na prerokovanie sme síce boli prizvaní, no nedostali sme sa k slovu," hovorí Katarína Šimončičová, predsedníčka mestského výboru Slovenského zväzu ochrancov prírody a krajiny. Na svoje pripomienky dostali len odpoveď - berie sa na vedomie.

"Čo to ale znamená? Vyhoveli nám alebo nie?" pýtajú sa ochranári, ktorí sú za zachovanie plôch verejnej zelene v najvyššej možnej miere a predovšetkým tzv. intaktných plôch, ktoré sa nemôžu zastavať, tiež sú za chránenie neopakovateľných prírodných daností Petržalky, ako je okolie Sadu Janka Kráľa či Chorvátske rameno, kde sa v súčasnosti stavajú nákupné centrá.

"Zásadná pripomienka sa však týka posúdenia nového územného plánu z hľadiska vplyvov na životné prostredie tak, ako to ukladá zákon - teda strategické environmentálne posúdenie. Naposledy sme sa dozvedeli, že na to nie je čas. A to je evidentné porušenie zákona," hovorí Šimončičová.

SkryťVypnúť reklamu

Rovnaký názor má mnoho obyvateľov Bratislavy prostredníctvom petícií. Okrem iného by ocenili posudok územného plánu od nezainteresovaného, renomovaného architekta alebo urbanistu - nášho i zo zahraničia.

STRANU PRIPRAVILI

MILADA ČECHOVÁ,

DOROTA KRÁKOVÁ

Najčastejšie pripomienky+ Doprava: nosný dopravný systém - uprednostňovanie individuálnej dopravy na úkor hromadnej; severná tangenta - má prepojiť severnú časť stredného dopravného okruhu mesta v dĺžke 3 019 metrov, mesto jej "tretí" variant považuje za najlepší pre životné prostredie, najekonomickejší a najmenej zasahujúci do nehnuteľností

+ Ružinov: mestská časť sa potichu zahusťuje, viac ako 40 zelených plôch sa v územnom pláne mení na stavebné parcely; zahusťovanie sa však týka aj Dlhých Dielov, Líščieho údolia, časti Dúbravky a Devína

+ Vajnory: obyvatelia sú proti rozšíreniu Letiska M. R. Štefánika, ktoré ešte viac zhorší ich životné prostredie, nárast leteckej dopravy zvyšuje ohrozenie obyvateľov Vajnôr, Podunajských Biskupíc, Ivanky pri Dunaji a Malinova

+ Jarovce: diaľnica D2 by odrezala polovicu územia mestskej časti; žiadajú trasovanie nultého dopravného okruhu po jarovsko-petržalskej hranici, lebo trasovanie po jarovsko-rusovskej hranici zničí zvyšok lužného lesa; kritizujú prepojenie diaľnic D4 a D1, viacpodlažnú zástavbu, rozširovanie bytovej zástavby severným smerom, nový mestský cintorín situovaný v obci - navrhujú okolie Kopčianskej

+ Petržalka: Chorvátske rameno - Petržalčania požadujú jeho zachovanie na rekreačné a spoločensko-kultúrne aktivity, odmietajú navrhovanú polyfunkčnú výstavbu, žiadajú preklasifikovanie funkcie z občianskej vybavenosti na krajinnú zeleň

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 475
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 607
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 259
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 726
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 614
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 001
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 836
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 340
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 709
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 61 412
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 48 568
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 487
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 935
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 632
  7. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 17 791
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 12 208
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu