"Považujem vaše decembrové rozhodnutie za aroganciu a tento návrh za reparát," povedal Ľubomír Kačala, jeden z Karlovovešťanov, ktorí vystúpili na utorňajšom zasadnutí miestneho zastupiteľstva. Dodal, že na zastupiteľstvo prišiel preto, aby videl, ako budú poslanci hlasovať, "aby som vedel, ako mám voliť".
Za jednu z príčin nedostatku parkovacích miest označil to, že investori nových stavieb síce deklarujú, koľko parkovacích miest vytvoria, ale pri novej výstavbe niekedy zároveň zaniknú existujúce parkovacie miesta.
"Bývam na Ulici Jána Stanislava a oproti stavajú dom, postavia pred ním aj šesť parkovacích miest. Na tomto mieste však v rámci stavby päť existujúcich zaniklo, to znamená, že pribudne len jediné miesto."
"Počet nových parkovacích miest, ktoré musí stavebník vybudovať, určuje norma a tieto miesta sú zväčša v suterénoch budov," reagoval starosta Karlovej Vsi Bystrík Hollý. V niektorých lokalitách musí podľa normy s novostavbou pribudnúť aj 1,3-násobok parkovacích miest oproti počtu bytov. Kačala mu však oponoval, že to sú miesta, ktoré väčšinou nie sú verejne prístupné a situáciu s verejným parkovaním nezlepšia.
Prednosta miestneho úradu Karlova Ves Jozef Havrančík potvrdil, že norma nešpecifikuje, koľko z týchto parkovacích miest musí byť verejne prístupných.
Ďalší občan sa sťažoval, že rozhodnutie o pridelení parkovacieho miesta mu poslal miestny úrad až v marci. Napriek tomu sa v ňom píše, že za miesto má platiť od 1. januára. "Znamená to, že mám zaplatiť aj za tri mesiace, počas ktorých som miesto nemohol využívať?"
"Od začiatku roka máme problémy s vybavovaním. Preto vás prosím, aby ste prižmúrili oko," odpovedal mu prednosta Havrančík. Dodal, že zmeny v cene za parkovné skomplikovali vybavovanie, ale takéto nezrovnalosti dajú úradníci do poriadku.
JANA PARKROVÁ
