SME

Cena za parkovanie nie je konečná

Karloveskí poslanci sa na marcovom zastupiteľstve opäť vrátia k všeobecne záväznému nariadeniu, ktoré určuje aj cenu za vyhradené parkovacie miesto.

Na decembrovom zasadnutí schválili zmenu, ktorou sa cena miesta zvýšila z päťtisíc na 18-tisíc ročne. Zmenu schválila najtesnejšia možná trojpätinová väčšina poslancov.

"K uzneseniu sa musíme vrátiť už len preto, že niektorí si parkovné na tento rok zaplatili predtým, ako bolo zvýšené a iní ho budú platiť teraz po zvýšení. Bolo by to nespravodlivé, ak by existovali dve rozdielne ceny," hovorí poslanec Štefan Velčický (ANO). Dodáva, že je za to, aby sa cena za vyhradené parkovacie miesto vrátila na pôvodných päťtisíc. "Zaplatiť 18-tisíc za parkovacie miesto si môžu dovoliť podnikatelia, ktorí si to odpíšu z daní, ale napríklad dôchodcovia na to nebudú mať peniaze. Považujem také zvýšenie za diskriminujúce."

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu

Opačný názor má Peter Buzáš (OKS) podľa neho je zvýšenie poplatku za vyhradené parkovanie v záujme väčšiny občanov a snahy o návrat k pôvodnej sume považuje za súčasť predvolebnej kampane. "Parkovanie je dlhodobý problém a s pribúdajúcim počtom áut sa stále zhoršuje. Pokusom o riešenie bolo zavedenie spoplatnenia vyhradeného parkovania. V súčasnosti však počet záujemcov oň dvoj- až trojnásobne prevyšuje možnosti." Za nespravodlivé Buzáš považuje, že ten, kto už má vyhradené parkovacie miesto, môže mesiac pred uplynutím časovej lehoty požiadať o predĺženie na ďalší rok a tak je zvýhodnený pred novými uchádzačmi, ktorých je oveľa viac než súčasných držiteľov miest.

Za najspravodlivejšie by však obaja poslanci považovali úplné zrušenie vyhradeného parkovania. "Je aj takáto alternatíva, nemôžeme s ňou však rátať tento rok, pretože ľudia už majú parkovacie miesta na rok 2006 prenajaté a investovali do ich údržby," povedal Velčický.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 846
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 777
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 783
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 394
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 253
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 730
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 278
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 970
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 967
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 70 949
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 384
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 29 803
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 22 053
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 021
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 046
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 567
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu