SME

Cena minibusov zvýšila úver

Úver, ktorý si v júni vzal od Ľudovej banky dopravný podnik, museli navýšiť. Podľa dodatku k úverovej zmluve, ktorý podpísali 1. decembra, sa výška úveru upravila z pôvodných 33 miliónov korún na asi 35 miliónov. Toto rozhodnutie vzali minulý štvrtok ...

Úver, ktorý si v júni vzal od Ľudovej banky dopravný podnik, museli navýšiť. Podľa dodatku k úverovej zmluve, ktorý podpísali 1. decembra, sa výška úveru upravila z pôvodných 33 miliónov korún na asi 35 miliónov. Toto rozhodnutie vzali minulý štvrtok na vedomie aj mestskí poslanci.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

"Návrh na navýšenie prešiel bez problémov a bez väčšej rozpravy," povedala Eva Chudinová, hovorkyňa magistrátu.

Peniaze z úveru už boli použité na nákup midi- a minibusov, ktorými chce podnik nahradiť autobusy po životnosti a zároveň ušetriť na prevádzke. Malými vozidlami sa už obsluhujú ťažko dostupné oblasti v meste. Za navýšenie môže podľa dôvodovej správy "silnejúci kurz koruny a vyššia ako plánovaná cena minibusov". Tieto faktory spôsobili, že na konci roka chýbali na zaplatenie minibusov asi dva milióny korún.

SkryťVypnúť reklamu

Mestskí poslanci ešte v máji po dlhej diskusii schválili patronát mesta nad úverom. Mesto ako akcionár sa totiž muselo zaviazať, že dopravný podnik bude normálne fungovať počas piatich rokov, keď je úver splatný. Mesto sa pritom nezaviazalo garantovať splácanie úveru, to má zabezpečiť sám dopravný podnik.

Výsledkom sú dve nové autobusové linky, ktoré od minulého týždňa jazdia na Kramároch a na Kalvárii. Linka 44 jazdí po kopcovitom teréne Kramárov - premáva od Národného onkologického ústavu na ulicu Na Revíne so zachádzkou na Jaskový rad a Matúškovu ulicu. Linka 42 zas obsluhuje oblasť Kalvárie. Jazdí z Valašskej ulice cez Ulicu Prokopa Veľkého a nazad. V úseku trasy Hroboňova - Prokopa Veľkého - Gorazdova - Hroboňova budú nové zastávky na znamenie. (lin)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 477
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 028
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 637
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 579
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 449
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 407
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 163
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 771
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 273
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 77 937
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 424
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 117
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 396
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 646
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 8 045
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 240
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu