Doprava stojí mesto okrem tržieb ešte viac ako miliardu

Magistrát a mestské organizácie

Práca magistrátu a zastupiteľstva nás bude stáť 84 miliónov, kým tento rok to bolo 67 miliónov. Z toho napríklad na cestovné náhrady pracovníkov mesta a poslancov pôjdu rovnako ako tento rok 4 milióny. Dramaticky sa oproti tomuto roku zvýši položka materiál z 11 na vyše 20 miliónov. V tom je napríklad papier, ktorý spotrebuje zastupiteľstvo na rokovaniach. Mzdy, platy, služobné príjmy a ostatné osobné vyrovnania na rok 2006 za magistrát vrátane uvoľnených poslancov sa navrhujú vo výške 168,5 milióna. Počet zamestnancov magistrátu sa zvýši o 71. "Z toho 58 zamestnancov bude pracovať v oddelení daní a poplatkov," píše sa v dôvodovej správe k rozpočtu.

Mestská polícia dostane na fungovanie 153 miliónov, vlani to bolo 103,3 milióna. Nárast súvisí so zvýšením stavu policajtov o 228. "Tým sa dosiahne plánovaný stav 386 zamestnancov," hovorí dôvodová správa. LINDA VASIĽOVÁ

Štruktúra príjmovej časti

Daňové príjmy

53 % (3,3 miliardy)

Príjmy z finančných operácií

21 % (1,3 miliardy)

Granty a transfery

13 % (817 miliónov)

Nedaňové príjmy

13 % (740 miliónov)

Výška daňových príjmov

Daň z príjmov fyzických osôb

1,5 miliardy

Dan z nehnuteľností

1,02 miliardy

Ostatné dane a poplatok za odpady 773 miliónov

Bežné výdavky

S celkovou výškou 4,3 mld korún tvoria až 70 percent výdavkovej časti rozpočtu, rovnako ako v minulom roku. Budú sa deliť takto:

Ekonomická oblasť 32 %

Všeobecné verejné služby 32 %

Životné prostredie 17 %

Rekreácia, kultúra

a náboženstvo 4,4 %

Sociálne zabezpečenie 4,4 %

Vzdelávanie 3,8 %

Bývanie a občianska

vybavenosť 3,8 %

Verejný poriadok

a bezpečnosť 3,5 %

Splácanie dlhov

Na splatenie záväzkov za zlikvidované mestské podniky dá mesto 4,1 milióna. Na splácanie bankových úverov, ktoré si Bratislava zobrala, pôjde 176,5 milióna.

Z toho v roku 2003 prijatý úver od Istrobanky vo výške 71,6 milióna eur pohltí 86 miliónov korún.

Úver od Dexie prijatý v roku 2004 vo výške 82,4 milióna eur bude stáť 90,5 milióna korún.

Hromadná doprava

Celkovo je výška tohto oddielu 1,2 miliardy - chod dopravného podniku pritom už tento rok financovalo mesto bez pomoci štátnej dotácie. Bežné výdavky mesta na hromadnú dopravu budú 1,2 miliardy. Okrem toho sa na financovaní podieľajú tržby v sume 1,1 miliardy korún. "V dopravnom podniku prebieha analýza novej organizácie dopravy zo septembra, ktorá ukáže, v akých oblastiach je spoločnosť schopná úspor," hovorí dôvodová správa k návrhu rozpočtu.

Kapitálové výdavky

Kapitálové výdavky plánuje mesto na úrovni 1,6 miliardy. Dokopy miliardu dá na dopravu.

Z toho je 120 miliónov vyčlenených na nosný systém MHD a 20 miliónov na rozšírenie Prístavnej ulice na štvorpruhovú.

Vyše 328 miliónov dostane Generálny investor Bratislavy, ktorý zabezpečuje najmä výstavbu a opravy ciest.

Dotácia 507 korún má ísť dopravnému podniku.

Ostatné oblasti

Na prípravu územného plánu je rozpočtovaných 17,5 milióna, organizáciám kultúry dá mesto príspevok vo výške 137,8 milióna a STARZ dostane 49,7 milióna.

Pre 12 základných umeleckých škôl a 5 centier voľného času sa plánujú bežné výdavky 164,2 milióna.

Až 174,9 milióna bude stáť prevádzka domovov dôchodcov a iných sociálnych ustanovizní.

Kolada: Kto nechce stavať byty na Dlhých dieloch

Položka výstavba bytov na Dlhých dieloch za 150 miliónov v kapitole priorít sa nepozdávala poslancovi Róbertovi Kadnárovi (SDKÚ). Argumentoval tým, že táto položka nebola v pôvodnom zozname priorít, ktorú schválilo na začiatku roka zastupiteľstvo. "Na Dlhých dieloch treba skôr riešiť parkovanie a nie stavať nové byty," povedal Kadnár. "V dome bude 100 parkovacích miest v podzemí," odpovedal námestník primátora pre dopravu Karol Kolada. Podľa neho bolo na výstavbu bytov vyčlenených 500 miliónov a niektoré vytypované lokality sa nepodarilo získať.

Kadnárov pozmeňujúci návrh vypustiť túto položku síce neprešiel, ale za hlasovalo 34 zo 69 prítomných poslancov. "Vidím, že existujú poslanci, ktorí sa bránia stavať byty," komentoval to Kolada. Za hlasovali napríklad Ján Langoš a Andrej Petrek z klubu DS, Dušan Hruška (SZS), väčšina klubu SDKÚ a SMK, všetci nezávislí a niektorí nezaradení poslanci. Námestník primátora pre financie Branislav Hochel sa zdržal, ostatní námestníci vrátane Tatiany Mikušovej (SKDÚ) hlasovali proti. (lin)