Hviezdoslavovo námestie a Mostová ulica. FOTO - ARCHÍV MESTA BRATISLAVY
ho mosta v roku 1825 pri príležitosti korunovácie kráľovnej Karolíny Augusty.
Most cez Dunaj
Myšlienka na premostenie Dunaja sa prvýkrát zrodila v roku 1402, keď kráľ Žigmund svojím patentom každému obyvateľovi zaručil prievozné právo. V roku 1430 prikázal kráľ Žigmund mestu Prešporku, aby náležite podporovalo Gutzela, ktorého poveril výstavbou mosta cez Dunaj, ba čo viac, nech sa mestská rada pričiní, aby do kráľovho príchodu bol most hotový. Skutočne ho aj postavili pri Vodnej veži na Vydrici a značné výdavky hradil sám kráľ.
Prvý most spočíval sčasti na drevených koloch, sčasti na veľkých člnoch a mal sa oň starať hradný kapitán. On však veľmi nedbal o svoje povinnosti, takže doprava po moste onedlho viazla. V roku 1439 daroval kráľ Albert most spolu s prievozným a mýtnym právom mestu s podmienkou, že sa bude starať o jeho údržbu.
Päť mostov na jednom mieste
Rozvodnená rieka a plávajúce ľady most ustavične poškodzovali, až ho napokon v roku 1445 aj strhli. V roku 1471 vydal kráľ Matej rozkaz postaviť nový most, dokončili ho v roku 1473 a slúžil verejnosti do roku 1486.
Tento most stál v oblasti Rybárskej brány, tam, kde dnes premáva propeler. Stál na drevených podperách, jeho stavba aj údržba bola pre mesto veľmi nákladná. V roku 1486 ľady zničili aj tento most.
V roku 1487 Matej Korvín mesto vyzval, aby postavilo nový most v oblasti Rybného námestia a Vydrickej brány. Stál do roku 1490. V roku 1493 opäť postavili nový most, už piaty, znova v oblasti Rybárskej brány. Aj tento stál len krátko, už v roku 1496 neostala po ňom ani stopa.
Kyvadlový most
V roku 1605 urobili prvý pokus s kyvadlovým mostom, po čase ho však znova vystriedal lodný. Od roku 1676 do roku 1687 opäť používali kyvadlový most. Používali ho aj v 18. storočí. Na rozkaz kráľa Františka I. postavili v roku 1825 na erárne trovy most pomenovaný po Karolíne Auguste. Spočíval na 32 pontónoch, bol 148 siah dlhý a 24 siah široký a stál do roku 1890, keď o 570 metrov nižšie postavili dnešný stabilný Most Františka Jozefa (Starý most).
(Nabudúce Mostová ulica, pokračovanie.)
