FOTO SME - MIROSLAVA CIBULKOVÁ
Porovnali sme Bratislavu s Brnom. To má na na rozlohe 232,8 kilometra štvorcového menej ako 400-tisíc obyvateľov. Bratislavčanov žije na 367,9 km štvorcového takmer pol milióna. V obidvoch je však veľa cezpoľných, ktorí zvyšujú počet ľudí pohybujúcich sa v meste, teda aj využívajúcich hromadnú dopravu.
Brno sa delí na 29 samostatných mestských častí od 5000 do 100-tisíc ľudí. Bratislava má 17 mestských častí od necelých 900 do 112-tisíc obyvateľov, ktorých má Petržalka.
Počet liniek
Donedávna premávalo v bratislavských uliciach 65 autobusových, 11 trolejbusových, 13 električkových liniek a 18 nočných autobusových liniek. Po 5. septembri ostalo z ťažiskovej skupiny autobusov 59 liniek, z toho päť nových. Dvanásť liniek bolo skrátených alebo zaznamenalo inú zmenu trasy, 11 bolo celkom zrušených. Dohromady je to 83 liniek.
Celkovo je v Brne 71 liniek hromadnej dopravy. "Ďalšie spoje využívajú obyvatelia Brna v rámci integrovanej dopravy," povedal Květoslav Havlík zo spoločnosti Kordis JMK, ktorú zriadila brnianska radnica s krajským úradom na koordináciu dopravy.
Za koľko cestuje Brno a za koľko Bratislava
Štyridsaťminútový prestupný lístok stojí 13 českých korún, základný mesačný predplatný lístok stojí 380 českých korún. V Bratislave stojí polhodinový lístok 14 korún, mesačný celosieťový predplatný 720 korún.
Sieť brnianskej mestskej hromadnej dopravy zažila najväčšiu zmenu pred 10 rokmi, keď bola zavedená prestupná tarifa. U nás nastala táto zmena pred piatimi rokmi. V Brne sa zároveň výrazne znížil počet liniek, najmä autobusov, ktoré dochádzajú až do centra mesta - tam teraz väčšinu cestujúcich prepravujú električky a trolejbusy.
Integrovaná doprava
V Bratislave je stále problémom integrovaná doprava. Podľa Koladu viazne pre nedostatky v legislatíve a nedôveru medzi mestom, Železničnou spoločnosťou Slovensko a Slovenskou autobusovou dopravou. "Nevieme sa dohodnúť na spôsobe integrácie, na tom, čím začať a kto bude lídrom tohto procesu," povedal v pondelok Kolada. V Brne sú do systému integrovanej dopravy zahrnuté desiatky obcí v okolí mesta - s jediným lístkom či električenkou môžu ľudia cestovať vlakom aj vybranými autobusmi. Tento systém sa zároveň stále rozširuje - najbližšie to má byť už tento mesiac.
Výraznou zmenou v Brne bolo pred piatimi rokmi zrušenie nočnej premávky všetkých liniek a zavedenie nočných autobusov, ktoré obsluhujú celé územie mesta. Rovnako ako v Bratislave fungujú hviezdicovito z hlavnej stanice.
Čo môže nasledovať
Nové bratislavské linkovanie nemusí ostať v dnešnej podobe. Na emailovú adresu zmenymhd@dpb.sk môžu cestujúci posielať pripomienky.
Existuje aj nepretržitá telefónna linka 59 50 59 50. Námestník primátora pre dopravu Karol Kolada pripomienky vyhodnotí a navrhne prípadné zmeny. Prvé hodnotenie bude na rokovaní zastupiteľstva 22. septembra.
Počty liniek v Brne v Bratislave
(bez integrovanej dopravy)
Električky 13 13
Trolejbusy 11 11
Autobusy 47 59
Počet obyvateľov
Brno takmer 400-tisíc
Bratislava takmer 500-tisíc
Autor: Linda Vasiľová(V spolupráci s denníkom Rovnost)
