ta prepravy.
Niektoré spoje sa zrušili, ale väčšina má v čase špičky hustejšie intervaly. Zmenil sa však aj systém zastávok a cestujúci musia častejšie prestupovať. Pričom, ako povedal primátorov hovorca Milan Vajda, pri niektorých prestupoch treba prechádzať na inú zastávku.
Predĺžili sa aj časy presunu, a tým v konečnom dôsledku aj cena cestovania. Mnohým už nestačí desaťminútový lístok tam, kam doteraz za tento čas došli. Presuny a zrušenie niektorých zastávok vnímajú najmä dôchodcovia a mladé mamičky. "Doteraz som do centra cestoval 20 minút," povedal starší Petržalčan. "Teraz mi trvá toľko isto, len kým prídem pešo na zastávku."
Alexander Hollý, poslanec za Vajnory (DS), opísal ešte v januári svoju skúšobnú jazdu hromadnou dopravou. "Bolo to v sobotu a trasa bola z Vajnôr k hradu. Štyridsať minút som sa viezol, 30 minút som čakal a päť minút som išiel pešo," povedal Hollý. "Hovorí sa, že hromadná doprava, ktorá nedokáže dopraviť z okraja mesta do centra za menej ako hodinu, prestáva mať zmysel," dodal. (lin)
