Mesto hromadnú dopravu potrebuje

Za jeden z najvážnejších problémov mesta považujú Bratislavčania dopravu. O práci a problémoch Dopravného podniku Bratislava sme sa rozprávali s ekonomickým riaditeľom Ing. VILIAMOM MAJDOM.


FOTO SME - PAVOL MAJER



Cestujúci sa často sťažujú na preplnené spoje. Niektoré autobusy sú však prázdne. Nedá sa to vyriešiť?

„Vyťaženosť spojov ovplyvňujú najmä nárazové presuny cestujúcich v špičkách. Preto sú napríklad ráno spoje z Devínskej Novej Vsi doslova natrieskané, ale opačným smerom idú takmer prázdne. Vyťaženosť teda klesá na 50 percent. My tam však musíme nejako autobusy naviezť a lepší systém sa doteraz nepodarilo vytvoriť. Za úspech považujeme, keď je linka vyťažená na 70 percent.“

Podľa čoho vytvárate cestovný grafikon?

„Podľa potrieb obyvateľov, vstupuje však do toho množstvo faktorov. Pri tvorbe grafikonu musíme zohľadňovať obedňajšie a bezpečnostné prestávky vodičov. Príslušné orgány nás v tom neustále kontrolujú. Výsledok práce počítača musí byť ešte podrobený tzv. zákazníckemu pohľadu. Vytvoriť dobrý grafikon, to sú zložité algoritmy a smerovanie linky je rovnako zložitý problém. Napríklad niekedy chce 25 percent cestujúcich trasu jedným smerom, ďalších 20 iným a ďalších 15 zase iným. Čo nám ostáva? Linku nasmerujeme tam, kde to chce tých 25 percent, hoci v porovnaní so zvyškom cestujúcich sú v menšine.“

Niekedy je preplnený spoj aj preto, lebo sa iný pokazil. Ako vodič hlási poruchu vozidla?

„Vodiči majú v palubnom počítači zabudovanú vysielačku, ktorou upozornia dispečing. V Bratislave však vzhľadom na kopcovitý terén máme niekoľko hluchých miest, kde nie je signál. Dispečer rieši situáciu s nahrádzaním spoja operatívne, môže upozorniť iné linky v blízkosti, alebo zabezpečí náhradný spoj.“

Môže dopravný podnik skrachovať?

„V trhových podmienkach áno. Nedokážem si však predstaviť alternatívu MHD, mesto ju potrebuje. Všade na svete je doprava dotovaná - štátom, mestom alebo regiónom a zvyšok nákladov sa kryje cestovným. Angličania otvorili najviac cestu privatizácii, ale súkromní dopravcovia nedokážu ani zlepšovaním podmienok pritiahnuť cestujúcich, hoci napríklad Londýn je jedno z „najzapchatejších“ miest Európy. Všetci jazdia autami. Poznám aj mesto, v ktorom verejnú dopravu financujú výlučne z daní. Je to však ojedinelý príklad veľmi bohatého mesta. Nám by možno pomohla čiastočná privatizácia. Na Slovensku však s úspešnou privatizáciou dopravných firiem nemáme skúsenosti.“

MIRO GRMAN

Najčítanejšie na SME Bratislava


Inzercia - Tlačové správy


  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. Od septembra opäť po starom
  3. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  4. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  5. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  6. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  7. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte
  8. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole
  9. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku
  10. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov
  1. Naučme sa správne dochucovať ryby
  2. 10 vecí, ktoré môžete dostať od zdravotnej poisťovne zadarmo
  3. Úspech na Majstrovstvách sveta v Quadrathlone
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom?
  5. Od septembra opäť po starom
  6. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš?
  7. ENERGOFÓRUM® 2017 spojí elektrinu a plyn pod jednu strechu
  8. 100 %-nú hypotéku môžete dostať aj na mestský apartmán
  9. Business Smartphones Connected to Public Wi-Fi Can Be in Danger
  10. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd
  1. Let s prestreleným srdcom: Samovraždy slovenských hercov 6 987
  2. Od septembra opäť po starom 5 942
  3. Získajte prístup k zamknutým článkom už o niekoľko sekúnd 4 711
  4. Mama taxi: Koľko najazdí rodič mesačne kvôli svojim deťom? 3 142
  5. Návod, ako si s kreditkou užijete dovolenku a ešte aj ušetríte 1 835
  6. 6 účinkov prírodného slovenského výrobku 1 737
  7. 5 tipov ako na zdravé nôžky v škole 1 200
  8. Máte doma retro kúsky spojené s pivom Šariš? 1 128
  9. Ako sme jazdili v socializme 1 091
  10. Leto nekončí! 1 037