SME

Mesto: zmeny v doprave nemusia byť konečné

Prvé dni po spustení nového linkovania autobusov ľudia neprestávajú nadávať. "Doteraz som do centra cestoval 20 minút," povedal starší muž, ktorý býva za Starým mostom. "Teraz mi trvá toľko isto, len kým prídem pešo na zastávku. Z troch spojov, ktoré ...

Cestujúci v hromadnej doprave tvrdia - ak mala racionalizácia nejaké pozitívum, tak je to kratší interval liniek. Autobusy včera v rannej špičke na Zochovej neustále prichádzali a odchádzali, často ich stálo v rade za sebou aj niekoľko. FOTO SME - MIROSLAVA CIBULKOVÁ

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou


Prvé dni po spustení nového linkovania autobusov ľudia neprestávajú nadávať. "Doteraz som do centra cestoval 20 minút," povedal starší muž, ktorý býva za Starým mostom. "Teraz mi trvá toľko isto, len kým prídem pešo na zastávku. Z troch spojov, ktoré mi išli doteraz, ostal jeden." Mnohí, najmä dôchodcovia a matky s kočíkmi sa hrozia predstavy, že budú musieť dochádzať na vzdialené zastávky v zime.

"Pripomienky, ktoré sme dostali od cestujúcich, ukazujú, že si zatiaľ nenaštudovali, ktoré linky majú využívať tak, aby sa v čo najkratšom čase dostali do cieľa," povedala hovorkyňa magistrátu Eva Chudinová.

SkryťVypnúť reklamu

Nové linkovanie však nemusí byť konečné. Mesto, ako iniciátor zmien v doprave, zriadilo e-mailovú adresu zmenymhd@dpb.sk, na ktorej bude zbierať pripomienky od občanov. Námestník primátora pre dopravu Karol Kolada potom pripraví analýzu pripomienok a urobí prípadné zmeny. Prvé hodnotenie bude podľa hovorcu primátora Milana Vajdu 22. septembra.

Za včerajšok dostali na magistráte asi 15 pripomienok. "Väčšinou sa týkali zlej orientácie občanov v nových trasách," povedal Vajda. Časť pripomienok sa týkala toho, že pri niektorých prestupoch treba prechádzať na inú zastávku. "Odporúčame, aby ľudia posielali názory na nový e-mail alebo na číslo 59 50 59 50, čo je 24-hodinová služba. Maily poslané do front office budú presmerované do dopravného podniku," povedal Vajda.

SkryťVypnúť reklamu

Zmeny dopravy schválilo zastupiteľstvo na mimoriadnom rokovaní v júli. Stalo sa to potom, keď poslanci na júnovom rokovaní odmietli podporiť Koladov návrh optimalizácie liniek. Vypracovaním optimalizácie ho pritom poverili ešte v januári. "Ospravedlňujeme sa za toto hlúpe uznesenie," povedal v júni poslanec Pavel Blažej za klub SDKÚ, ktorý Koladov návrh nepodporil.

(lin)

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 024
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 387
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 502
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 102
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 994
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 641
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 248
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 401
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 160
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 762
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 44 053
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 29 551
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 447
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 838
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 095
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 618
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu