* Neviem, čo robia zodpovední ľudia na bratislavskej radnici, ale zrejme úplne kašlú na veľký problém Bratislavy - dopravu, resp. ho vôbec nechápu. Mali by si zanalyzovať príčiny a dôsledky. Oni budú riešiť radšej dôsledky než príčiny, t. j. stavať nové mosty a diaľničné obchvaty, aby vyriešili dopravné kolapsy. Namiesto toho, aby sa zamysleli, prečo kolapsy vznikajú a prečo toľko ľudí chodí do roboty autom.
* Nová organizácia dopravy po "optimalizácii" je škandál.
* Ľudia budú musieť viac prestupovať a cesta im bude trvať dlhšie. Cieľom je len ušetriť 19 miliónov korún.
* Mali sa pridať autobusy a nie zrušiť. Doteraz boli autobusy na prasknutie a teraz to bude ešte horšie.
* Teraz sa z Petžalky do školy dostanem jediným autobusom, ktorý mi nechali, a to 96. Problém je, že musím ísť ešte poriadny, ale naozaj poriadny kus pešo.
* Vozím sa do roboty autom, ale keby bolo cestovanie aspoň trochu na úrovni, tak nechám auto a sadol by som do metra alebo rýchlodráhy.
* Pre mňa cesta autobusom ráno do roboty trvá viac ako 1 hod. a musím ísť dvoma autobusmi! Autom to mám za 15 minút.
* V Bratislave som len zriedka, ale MHD je strašná. Neviem si predstaviť, čo tam bude teraz. Som zvedavý, kam budú investovať tie "ušetrené" milióny.
* Chodím z Romanovej pod Nový most. Teraz je priamy spoj za 10 minút, po novom to bude rovnaká trasa s dvomi prestupmi za 15 - 18 minút alebo dlhšia trasa s prestupom za 15 - 18 minút. Namiesto 10-minútového lístka si musím kúpiť 30-minútový.
* Časom sa hádam dostavia ten električkový koridor okolo Chorvátskeho ramena a potom to bude o dosť lepšie.
Zdroj: www.bratislava.sme.sk
