SME

Lodenica Tatranu má už sedemdesiat

Vďaka Dunaju je Bratislava už niekoľko desaťročí k vodáctvu v jeho športovom i turistickom ponímaní mimoriadne prajné mesto. Zatiaľ čo niektoré spolky či kluby sa usídlili na petržalskej strane rieky, ostatné našli miesto pre svoje lodenice v Karloveskej

Lodenica Tatranu Bratislava stojí v Karloveskej zátoke už 70 rokov. Otvorili ju 24. augusta 1935. Za tie roky prešla iba nevyhnutnými opravami, inak vyzerá stále rovnako ako pri otvorení. Klub, ktorý v nej pôsobil, sa najprv volal Vodáci KSTL Bratislava, od roku 1948 Sokol Vodáreň Karlova Ves a napokon od roku 1955 Tatran Karlova Ves. FOTO - ARCHÍV KLUBU

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vďaka Dunaju je Bratislava už niekoľko desaťročí k vodáctvu v jeho športovom i turistickom ponímaní mimoriadne prajné mesto. Zatiaľ čo niektoré spolky či kluby sa usídlili na petržalskej strane rieky, ostatné našli miesto pre svoje lodenice v Karloveskej zátoke na ľavej strane Dunaja.

SkryťVypnúť reklamu

Prvú lodenicu na tomto mieste postavil Kajak klub Bratislava, druhou v poradí bola budova Tatranu Karlova Ves. Jeho lodenicu otvorili 24. augusta 1935. Odvtedy už prežila dve veľké povodne. V roku 1954 a v roku 1965. Tá v roku 2002 stavbu, ktorá v týchto dňoch oslavuje 70 rokov, nestihla veľmi zničiť.

Klub si výročie pripomenie v sobotu slávnostným posedením, v nedeľu budú oslavy pokračovať splavom z Devínskej Novej Vsi do Karloveskej zátoky. Tento rok je to aj 60 rokov, čo klub organizuje jesenný vodácky maratón - Memoriál Ivana Hargaša.

Budova za stotisíc

Po Dunaji sa najprv plavili len rybárske bárky alebo vojenské ženistické člny. Prvé kajaky sa objavili až koncom dvadsiatych rokov. Na pravom brehu Dunaja pod mostom postavili prví nadšenci vodácku búdu a neskôr založili klub Dunajčík.

SkryťVypnúť reklamu

Až v rokoch 1932 a 1933 vznikol Kajak klub Bratislava, ktorý v Karloveskej zátoke postavil prvú lodenicu. Tvorili ho väčšinou bratislavskí Nemci a tak sa do založenia čisto slovenského oddielu pustil Alojz Raška, vtedy vrchný čašník v kaviarni Metropol. Pre stavbu si vyhliadol pozemok v tesnom susedstve lodenice Kajak klubu.

"Architekt Mikulík vypracoval projekt, začali sa zháňať peniaze a po dlhých prípravách sa koncom roku 1933 mohlo pristúpiť k realizácii stavby. So základmi a pri úprave terénu pomohli ženisti a podstatnú časť prác odviedli členovia Tatranu. Celkový náklad na stavbu lodenice bol 101 941,25 Kčs. Strážny domček stál 24 846 Kčs. Lodenicu otvorili 24. augusta 1935," píše vo svojich spomienkach Adolf Bažant, jeden zo zakladajúcich členov.

SkryťVypnúť reklamu

Stabilné vedenie zabezpečovalo úspechy

Členovia Tatranu Bratislava popri turistickej činnosti vychovávali aj výborných pretekárov. "Za všetkých treba spomenúť olympionikov Jána Matochu, Ladislava Čepčianskeho, Ľubomíra Kadnára, jeho syna Juraja či Andreja Wiebauera," hovorí Ivan Hargaš, v súčasnosti iba štvrtý predseda klubu od jeho vzniku. Vôbec prvým bol Vladimír Klecanda, po ňom Konštantín Čársky a Ľubomír Kadnár.

"Pri oslavách pospomíname na všetko dobré i zlé a určite sa bude hovoriť aj o budúcnosti. Dúfam, že odoláme všetkým tlakom súčasnosti, nedostaneme sa do problémov pre pozemky ako lodenice na pravom brehu Dunaja a dočkáme sa aj ďalších príjemných jubileí," dodal Hargaš.

Pohľad na stavbu v jej úplných začiatkoch. FOTO - ARCHÍV KLUBU

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 002
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 367
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 556
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 095
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 041
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 3 738
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 178
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 417
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 106
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 788
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 42 504
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 29 861
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 445
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 833
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 078
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 724
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu