Vodiči na Slovensku vedia o miestach, kde má dopravné značenie nedostatky. Často to býva nesúlad medzi vodorovným a zvislým dopravným značením, alebo aj nesúlad zvislých dopravných značení medzi sebou. Takáto situácia je aj na vjazde do Bratislavy z diaľnice pri Zlatých pieskoch.
Dopravná značka začiatok obce je umiestnená dvakrát za sebou. Na ľavom okraji dvojprúdovej cesty spolu so značkou určujúcou maximálnu rýchlosť 80 km/h, a na stĺpe verejného osvetlenia ďalej pri pravom okraji cesty, ale už bez uvedenej značky o maximálnej rýchlosti. Vznikajú tu kolízie spôsobené zbytočným brzdením, keď sa vodiči riadia raz jednou, raz druhou dopravnou značkou.
Podujal som sa vyskúšať, čo nastane, ak dám písomný návrh na príslušný cestný správny orgán. Dňa 26. júla na zasadaní operatívnej komisie pri oddelení prevádzky dopravy magistrátu pre dopravné značenie na území mesta som vysvetlil svoj návrh. Zástupca Dopravného inšpektorátu Bratislava II podstúpil návrh na realizáciu správcovi komunikácie.
Ten v tomto prípade nespraví nič iné, len posunie dopravnú značku začiatok obce o jeden stĺp verejného osvetlenia skôr, k značke maximálna povolená rýchlosť, čo je súčasne aj na úroveň dopravných značiek na druhom okraji cesty, čím sa celý problém vyrieši.
Otázkou zostáva, prečo firma, ktorá vykonala v tomto mieste montáž dopravného značenia ako posledná, neurobila po sebe kontrolu z hľadiska významu a neopravila ho.
JOZEF DRAHOVSKÝ
