Osem mesiacov po tragickej nehode sa na Staromestskej ulici pri zastávke Zochova nič nezmenilo a na ceste s maximálnou povolenou rýchlosťou 50km/h stále autá jazdia rýchlejšie.
Architektka a urbanistka Ivana Nemethová z iniciatívy Znepokojené matky upozorňuje na to, že už samotný spôsob, akým je cesta koncipovaná, navádza vodičov k vyššej rýchlosti, a vysvetľuje, aké fyzické zmeny geometrie ulice dokážu prirodzene spomaliť vodičov.
Mesto plánuje úpravu okolia a čaká na zmenu legislatívy, aby mohlo merať rýchlosť a nemuselo sa spoliehať na dopravnú políciu.
Podľa údajov dopravnej polície došlo na tejto dôležitej tepne mesta v tomto roku k štyrom dopravným nehodám, vlani ich bolo šesť a zomrelo pri nich šesť ľudí vrátane piatich obetí najtragickejšej nehody, keď 2. októbra 2022 auto Dušana Dědečka vyletelo z podchodu na Staromestskej rýchlosťou 130 km/h na frekventovanú zastávku Zochova.
V článku sa dočítate:
- ako vníma Staromestskú ulicu urbanistka,
- prečo je dizajn ulice problémový,
- aké prvky prinútia vodičov podvedome spomaliť,
- ako plánuje zónu riešiť mesto.
Staromestská ulica je koncipovaná ako rýchlostná cesta s viacerými širokými pruhmi, ktoré umožňujú rýchlu jazdu. Povolená päťdesiatka je podľa dopravného analytika Jozefa Drahovského k danému miestu primeraná.
