SME

Mesto upratujú dve odťahovky

Bezohľadní vodiči to majú v meste ťažšie. Zle zaparkované autá odťahujú dve spoločnosti. Počet odtiahnutých áut sa v júni, keď začali pôsobiť obe súčasne, radikálne zvýšil. "Do mája sa odťahovalo tak sto vozidiel týždenne, rekord bol 140 áut. Minulý ...

Bezohľadní vodiči blokujúci dopravu to majú teraz ťažšie. V meste začali súčasne pôsobiť dve odťahovky, na záchytných parkoviskách končí týždenne o niekoľko desiatok áut viac. FOTO SME - MIRKA CIBULKOVÁ

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou


Bezohľadní vodiči to majú v meste ťažšie. Zle zaparkované autá odťahujú dve spoločnosti. Počet odtiahnutých áut sa v júni, keď začali pôsobiť obe súčasne, radikálne zvýšil. "Do mája sa odťahovalo tak sto vozidiel týždenne, rekord bol 140 áut. Minulý týždeň sme mali dvesto áut, ale už bolo odtiahnutých aj 230 za týždeň," povedal hovorca mestskej polície Peter Pleva. Z áut je asi pätina mimobratislavských. Ako hovoria pracovníci odťahoviek, škodoviek je menej, zle parkujú skôr drahšie autá, džípy, mercedesy, BMW.

SkryťVypnúť reklamu

Dosiaľ odťahovala pre mesto súkromná firma Aster, ktorá má od magistrátu prenajatý pozemok na uloženie odtiahnutých áut vo Vlčom hrdle. Vedenie mesta s ňou nebolo spokojné, vraj odťahovali len z určitých častí mesta a za príliš veľa peňazí. V máji zmluva firme vypršala.

Mesto si po rokoch opäť zriadilo svoju odťahovku, funguje pod hlavičkou dopravného podniku a sídli na Bazovej ulici. Odťahuje autá z ciest I. a II. triedy, ktoré má v správe magistrát, a autá z vedľajších komunikácií. "Máme uzavretú zmluvu s niektorými mestskými časťami, vedieme rokovania s ostatnými," povedal nám vedúci strediska odťahovej služby Jaroslav Kováč. Postupne uzatvoria zmluvy so všetkými mestskými časťami okrem Starého Mesta a Ružinova. Tu naďalej odťahuje Aster, na rozdiel od mesta sú tu s ich službami spokojní.

SkryťVypnúť reklamu

Ak auto odtiahne Aster, vodič musí na záchytnom parkovisku v Čiernom lese zaplatiť tritisíc korún. Mestská odťahová služba si účtuje 2800 korún. "Cena je kalkulovaná na pokrytie nákladov, nepočítame so žiadnym ziskom," hovorí Kováč. Tieto ceny sa budú v najbližších mesiacoch pravdepodobne upravovať, chystajú sa legislatívne zmeny vo výpočte nákladov na odťah.

Odtiahnutie auta nie je chápané ako trest za zlé parkovanie, tým má byť papuča na kolese. Odťahujú sa autá, ktoré blokujú dopravu alebo zaberajú priestor na chodníkoch. O odtiahnutí auta môže rozhodnúť len mestský alebo štátny policajt. Ten zavolá auto odťahovky, ktorá má lokalitu na starosti. "Viac sa odťahuje na cestách III. a IV. triedy a na chodníkoch ako na hlavných komunikáciách," povedal Kováč. Najviac sa odťahuje z centra mesta, kde sú najväčšie dopravné problémy. Ďalšími lokalitami, kde je problém s parkovaním, sú napríklad petržalská hrádza či vajnorské jazerá.

SkryťVypnúť reklamu

Obe odťahovky majú po tri autá, odťahuje sa cez pracovné dni. "Cez víkend túto službu zle vnímajú obyvatelia a hlavne návštevníci mesta. Máme stálu pohotovosť, takže keď sa vyskytnú problémy, prekážku v doprave odstránime hocikedy," hovorí Kováč. Ľudia sa často sťažujú, že odťahovky si nevšímajú veľké autá, ktorých vodiči nedbajú na predpisy. Odťahovači oponujú. Starajú sa aj o džípy, jediné auto, ktoré kvôli hmotnosti súčasnými autami nemôžu odtiahnuť, je Hummer. Ale aj ten sa dá odtiahnuť mechanizmami na vozidlá hromadnej dopravy.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 488
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 130
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 966
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 525
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 034
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 938
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 552
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 537
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 101 324
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 963
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 39 790
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 336
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 647
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 936
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 871
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 10 858
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu