BRATISLAVA. Značná časť nového centra mesta vznikajúca v bývalej priemyselnej štvrti Bratislavy už stojí, stále nie je rozhodnuté, kadiaľ pôjde električka, ktorá ju má obslúžiť. Trať vedená Pribinovou popred novú budovu SND, ako ju preferuje magistrát, kultúrna obec odmieta a vyzýva mesto, aby pešiu zónu medzi SND a nábrežím zachovalo. Ministerstvo kultúry trvá na štúdii uskutočniteľnosti.
„Vybudovanie električkovej trate považujeme za degradáciu a znásilnenie verejného priestoru pred Slovenským národným divadlom,“ píše sa vo výzve. Jej signatári žiadajú viesť električku v zóne Pribinova – Landererova – Mlynské nivy tak, aby nedošlo k strate pešej zóny v existujúcom priestore.
Obrátili sa na dopravného inžinera Igora Rymarenka, ktorý navrhoval napríklad trasovanie električky cez Obchodnú ulicu a tunel, ktorými vznikol malý dopravný okruh, umožňujúci obojstranný odklon dopravy.
Igor Rymarenko navrhol alternativnu (červenú) trasu k trase navrhovanej bratislavským magistrátom (zelená trasa). (zdroj: Roman Rymarenko)
