na budúci štvrtok na poslednom rokovaní pred prázdninami.
Z materiálu vyplýva, že mesto vlani hospodárilo s prebytkom 3,5 miliardy. V porovnaní s rokom 2003, keď bol prebytok 307 miliónov, je to síce veľký skok, ale sčasti za to môže 3,2-miliardový úver, ktorý si mesto zobralo vlani od Dexia banky. Záväzky mesta k 31. decembru minulého roka boli teda celkovo 5,9 miliardy. Z toho 2,7 miliardy je dlh Istrobanke ešte z roku 2003, zvyšok je záväzok voči Dexii. Splácanie úverov stálo vlani mesto 97 miliónov, z toho 80 miliónov išlo Istrobanke a 17 miliónov Wiener Städtische za úver splatený v auguste 2004.
Z príjmov je zaujímavá cestná daň, ktorá tento rok už pripadne samosprávnemu kraju. Vlani na nej mesto vybralo 188 miliónov korún. Najväčšiu príjmovú položku okrem úverov tvorila daň z príjmov a poplatok za odpady, ktorý vyniesol mestu 804 miliónov. Nezanedbateľný je aj predaj majetku mesta. Najviac zarobilo na majetku v správe Nového Mesta (127,5 milióna), vo vlastnej správe to bol predaj pozemkov firme Aupark v cene 34,7 miliónov.
Z 6,5-miliardových výdavkov bolo 4,6 miliardy bežných. Z nich tretie najväčšie percento tvorili výdavky na ochranu životného prostredia. Tu je však zahrnuté nakladanie s odpadmi - 885 miliónov a čistenie ciest, ktoré tvoria väčšinu v tejto kategórii. Mzdy zamestnancov mesta stáli 308 miliónov korún, z toho 378 pracovníkov magistrátu dostalo 105 miliónov. Priemerná mzda na magistráte bola vlani 23-tisíc korún.
Veľká položka, 123 miliónov, išla na opravy ciest, časť týchto peňazí však dostalo mesto od štátu. Údržba 24 podchodov stála 6,5 milióna. Mestská polícia potrebovala na fungovanie 89 miliónov korún, čo je o 5,3 milióna viac ako v roku 2003. Informačný systém mesta stál dokopy 5,8 milióna, z čoho časť tvorili náklady na nákup operačného systému a antivírusov. Pohonné látky a iné náklady spojené s dopravou si vyžiadali 4,5 milióna. Takmer polovicu bežných transferov tvorila miliarda pre dopravný podnik. Medzi kapitálovými výdavkami dominoval piaty most - 610 miliónov. (lin)
