Csáder: Piaty most sa správa tak, ako sa má

Testovanie piateho mosta cez Dunaj včera pokračovalo dynamickými skúškami. Počas nich sa meria frekvencia, akou most kmitá. Skúška sa začínala hladkými jazdami, keď nákladné autá s hmotnosťou 25 ton prechádzali niekoľkokrát čoraz vyššou rýchlosťou po moste. Potom testovanie pokračovalo jazdami cez prekážky. "Autá, ktoré prechádzajú cez umelé prekážky, vyvolávajú rozkmitanie mosta. Z vyhodnotenia meraní vypočítame, či je dynamický účinok taký, ako o ňom uvažoval projektant. Nemal by byť väčší," povedal Rudol Kyška z Technického a skúšobného ústavu stavebného, ktorý skúšky realizoval.

Tí, ktorí včera na moste stáli, zreteľne pocítili, ako sa im pod nohami rozochvel. Skúšku včera ukončili. Neoficiálne výsledky merania sú už hotové.

V utorok most prešiel zaťažkávacími skúškami. Pracovníci Technického a skúšobného ústavu stavebného testovali priehyby a vnútorné napätia v kritických bodoch na všetkých šiestich poliach mosta a silu ťahu v lanách medzi oblúkom a mostovkou. Na most pritom vyšlo 20 nákladných áut naložených štrkom, každé z nich vážilo 25 ton.

Minulý týždeň podobným spôsobom skúšali nájazdy na most. Podľa predbežných výsledkov im most vyhovel. "Namerané hodnoty pri skúške sa takmer zhodujú s tými, ktoré pred začatím stavby vypočítali projektanti mosta. Most sa správa tak, ako sa má," povedal Ladislav Csáder, riaditeľ spoločnosti Metro, ktorá je hlavným investorom stavby mosta.

Oficiálne výsledky všetkých meraní by mali byť známe do dvoch týždňov. Výsledky zaťažkávacej a dynamickej skúšky musí zhotoviteľ mosta priložiť k dokumentácii, ktorá je potrebná k preberaciemu konaniu. Mesto most preberie po jeho dokončení približne o mesiac, prvé autá by mali po ňom prejsť začiatkom septembra. (japa, sita)