BRATISLAVA. Celomestská parkovacia politika v Bratislave nebude spustená začiatkom roka 2021, ako sa plánovalo, ale až na jeseň.
Bratislavskí mestskí poslanci na svojom decembrovom zasadnutí rozhodli, že pre časovú náročnosť prípravy regulácie parkovania a uskutočňované procesy sa účinnosť všeobecne záväzného nariadenia (VZN) posunie z 1. januára na 1. októbra. V tom čase samospráva predpokladá spustenie prvých zón regulovaného parkovania v rámci celomestskej parkovacej politiky.
Dôvody? Obstarávanie aj koronakríza
Celomestskú parkovaciu politiku by mali spustiť až budúci rok na jeseň Čítajte Magistrát už počas leta 2020 informoval, že plánovaný termín spustenia celomestskej parkovacej politiky začiatkom roka 2021 vidí nereálne. Okrem procesov verejného obstarávania termín podľa mesta ovplyvnili aj následky aktuálnej koronakrízy a výpadky v rozpočte plánované na súvisiace opatrenia.
Koncom augusta 2020 spustil magistrát verejné obstarávanie na jadro parkovacieho systému ParkSys. Mesto zároveň pripravuje, respektíve už realizuje, ďalšie verejné obstarávania na parkovaciu aplikáciu, monitorovací systém zabezpečujúci kontrolu parkovania, parkomaty, taktiež aj prieskumy a analýzy parkovania v jednotlivých zónach či prípravu projektov organizácie dopravy.
Bratislavská samospráva rovnako pracuje na budovaní kapacít parkovania v oblastiach s nedostatočným množstvom parkovania pre rezidentov (výstavba parkovacích domov), budovaní a rozbehu záchytných parkovísk na vstupoch do Bratislavy.
Mesto rieši taktiež majetkovoprávne usporadúvanie komunikácií, aby sa dali regulovať, a pripravuje aj mestskú parkovaciu firmu, ktorá bude realizovať odťahy, kontrolu parkovania či správu mestských garáží.
Ako má vyzerať parkovacia politika
V rámci celomestskej parkovacej politiky v Bratislave majú byť spoplatnené zóny iba na miestach, kde je výrazný problém s parkovaním, a iba v časoch, keď problém s parkovaním pretrváva.
Vo vyhradených zónach budú platiť za parkovanie vodiči, ktorí nemajú trvalý pobyt v Bratislave. Platiť však budú aj Bratislavčania - rezidenti. Prevádzkovateľom parkovacej politiky bude hlavné mesto.
Vodiči, ktorí nemajú trvalý pobyt v hlavnom meste, budú v štyroch tarifných pásmach za parkovanie platiť od 0,50 eura do dvoch eur za hodinu. Najviac budú za parkovanie platiť v Starom Meste.
Bratislavčania - rezidenti si za prvú parkovaciu kartu na byt zaplatia ročne 39 eur. Získajú za to podľa mesta možnosť parkovania vo vlastnej zóne a 100 hodín parkovania ročne pre svoje návštevy.
Za ďalších desať eur za rok rezident k svojej parkovacej karte získa navyše dvojhodinový benefit denne na parkovanie v iných spoplatnených zónach. To si budú môcť kúpiť všetci Bratislavčania, teda aj tí, ktorí nebudú mať trvalý pobyt v regulovanej zóne, a nebudú potrebovať rezidentskú kartu.
Za rezidentskú kartu na druhé auto v domácnosti zaplatí rezident 150 eur za rok a za rezidentskú kartu na tretie auto v domácnosti zaplatí 500 eur za rok. Na jednu domácnosť budú môcť byť vydané tri rezidentské karty.
