SME
Pondelok, 2. október, 2023 | Meniny má Levoslav

Dopravný podnik Bratislava vykázal za minulý rok stratu 6,5 miliónov eur

Strata je spôsobená primárne navýšením miezd v roku 2019

Ilustračné fotoIlustračné foto (Zdroj: TASR/Štefan Puškáš)

BRATISLAVA. Dopravný podnik Bratislava (DPB) vykázal za minulý rok stratu 6,5 miliónov eur.

Uviedol to predseda predstavenstva DPB Martin Rybanský.

"Spoločnosť predbežne vykazovala k 31. decembru 2019 stratu približne 6,5 miliónov eur zo služieb vo verejnom záujme. Strata je spôsobená primárne navýšením miezd v roku 2019, ktorých nárast dohodlo vedenie DPB s odborovými organizáciami v rámci kolektívneho vyjednávania. Konečné výsledky hospodárenia DPB za rok 2019 budú komunikované po podaní účtovnej závierky," doplnil Rybanský.

Šéf DPB sa vyjadril aj k pripravovaným zmenám v DPB.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Plán modernizácie

"Práve nám prebieha súťaž na zlepšenie informovania cestujúcich prostredníctvom informačných tabúľ na zastávkach. Pokračujeme v prácach na projekte modernizácie údržbovej základne pre električky. V priebehu roka 2020 bude pokračovať modernizácia električkovej trate v Karlovej Vsi, ale aj menších úsekov v Rači a na Americkom námestí," uviedol Rybanský.

"Pripravujeme organizáciu MHD počas jednotlivých výluk tak, aby sme aj napriek obmedzeniu električiek v niektorých úsekoch zabezpečili kvalitnú náhradnú autobusovú dopravu, ale aj spoľahlivú premávku električiek v ostatných úsekoch siete," informoval Rybanský.

Nové autobusy na letisku

Rybanský doplnil, že v polovici roka zavedie DPB moderné letiskové autobusy s regálmi pre batožinu. "Čím skôr by sme chceli vyradiť všetky Karosy, ktoré v súčasnosti ešte vypomáhajú v doprave," dodal.

SkryťVypnúť reklamu

V spolupráci s mestom pripravuje DPB aj novú trolejbusovú trať spájajúcu Dlhé diely s Kramármi tak, aby sa v budúcnosti dali autobusy nahradiť ekologickejšími trolejbusmi.

Nové električkové a trolejbusové trate

Medzi priority DPB v tomto roku patrí tiež debarierizácia električkových zastávok, odstránenie bodových porúch na koľajových tratiach, modernizácia vývesných plôch a pokračovanie v informatizácii zastávok.

"V spolupráci s mestom by sme radi priniesli nový, vlastný dizajn mobiliáru zastávok. V neposlednom rade chceme zlepšiť sociálne zázemia pre vodičov a pracovné prostredie pre našich pracovníkov v dielňach," doplnil Rybanský

"V súčinnosti s magistrátom sa tiež podieľame na rozvojových projektoch, ktorými sú napríklad ďalšie nové električkové a trolejbusové trate. Opäť chceme začať obnovovať vozidlový park električiek a aj v súvislosti s budovaním nových tratí doplniť vozidlový park električiek a trolejbusov o ďalšie vozidlá," dodal.

SkryťVypnúť reklamu

Posilnenie preťažených liniek

Dopravný podnik Bratislava plánuje tiež úpravy v cestovných poriadkoch.

"Na základe údajov, ktoré sme zbierali po celý rok 2019, pripravíme návrhy úpravy v linkách s cieľom lepšie využiť kapacitu a znížiť nepravidelnosti v doprave. Cestujúci to pocítia najmä v prípade liniek, ktoré sú v súčasnosti preplnené - tieto budú posilnené. Chceme zmeniť plán údržieb a monitorovanie stavu električkových a trolejbusových tratí, odstrániť niektoré havarijné stavy v rámci prevádzok, obnoviť a doplniť techniku pre správu a údržbu tratí," dodal šéf DPB.

Informácie o ďalších spojoch vo vozidlách

Rybanský predstavil ďalšie plánované inovácie.

"Na vybraných zastávkach chceme otestovať zobrazovanie cestovných poriadkov a iných informácií využitím technológie elektronického papiera, plánujeme zabezpečiť informácie o nadväzných spojoch na monitoroch vo vnútri vozidiel. V neposlednom rade chceme tento rok spustiť možnosť kúpy jednorazových cestovných lístkov prostredníctvom platobných kariet priamo vo vozidlách MHD," uzavrel.

Martin Rybanský vymenoval aj úspešné projekty DPB v roku 2019.

"Zabezpečili sme pokrytie Majstrovstiev sveta v ľadovom hokeji 2019 verejnou dopravou, napriek náročnej situácii počas prvej etapy modernizácie električkovej trate v Karlovej Vsi a Dúbravke sme zvládli náhradnú autobusovú aj električkovú dopravu. Zaviedli sme systém informátorov, ktorí cestujúcim pomohli zorientovať sa v novej organizácii MHD, zlepšili sme informovanie cestujúcich cez informačné systémy vo vozidlách," uviedol.

Rybanský dodal, že DPB má vysúťažené a už realizuje údržbové práce na električkových tratiach v hlavnom meste. "Úspešne sme vysúťažili aj väčšie opravy tratí na Americkom námestí a v Rači na Záhumeniciach," doplnil.

Osvedčili sa pruhy na Páričkovej

Úspešným prípadom bolo podľa Rybanského aj riešenie MHD počas uzávierky Mlynských nív.

"Vďaka BUS pruhom a vyhradeniu Páričkovej ulice pre MHD naďalej zabezpečujeme rýchlu dopravu do širšieho centra mesta," doplnil šéf DPB.

"Zoštíhlili sme organizačnú štruktúru podniku, vďaka čomu sa len v roku 2019 ušetrilo približne 168-tisíc eur, zlepšili sme aj manažment obstarávania náhradných dielov, čo prinieslo od apríla do konca roka 2019 úsporu cca 900-tisíc eur," upresnil Rybanský.

Okrem toho DPB zaviedol podľa Rybanského mnoho menších zlepšení v prevádzke liniek MHD či komunikácii s verejnosťou.

"Pripravili sme po rokovaniach s Ministerstvom dopravy a výstavby SR a Jaspers projekty ohľadom financovania rozvojových plánov DPB vrátane zakúpenia nových veľkokapacitných električiek a trolejbusov a tiež modernizácie údržbovej základne," vysvetlil.

"Naši zamestnanci profitujú z uzavretia kolektívnej zmluvy na roky 2019-2023 medzi DPB a tromi odborovými organizáciami. Tá obsahuje všetky dohodnuté podmienky v oblasti odmeňovania zamestnancov, ktoré boli výsledkom kolektívneho vyjednávania v máji 2019. Podarilo sa tak zvýšiť mzdy až o 20 percent," uzavrel Rybanský.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Na nechránenom školskom dvore namerali v lete až 60 stupňov
  2. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí
  3. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy
  4. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne
  5. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku!
  6. Aké tajomstvá skrýva kancelária šéfveliteľa?
  7. Slováci hlásili v lete až o 35 % viac škôd než minulý rok
  8. Všetkým lepí pred voľbami
  1. Zubár rovná sa neznesiteľné utrpenie? Nemusí to tak byť
  2. Svetový deň srdca v Nemocnici AGEL Košice-Šaca
  3. List moruše bielej pomáha znižovať hladinu cukru v krvi
  4. Zlato z malého futbalu aj plážového volejbalu
  5. Vďaka Blue Berry™ si užívam život naplno!
  6. V sobotu môžete urobiť dobrú voľbu! Union víta nových poistencov
  7. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí
  8. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy
  1. Umelá inteligencia už zajtra ovládne 5 miest na Slovensku! 23 156
  2. Všetkým lepí pred voľbami 13 423
  3. Ako si sporiť na dôchodok? Odpoveď vás možno prekvapí 9 048
  4. Až dve tretiny Slovenska majú mäkkú vodu. Čo na to naše cievy? 6 452
  5. Aké tajomstvá skrýva kancelária šéfveliteľa? 4 961
  6. Mexiko, Keňa či Maurícius. Cestujte za top exotikou z Viedne 4 633
  7. Kaufland postavený z dreva? Áno, Bratislava má európsky unikát 4 631
  8. Unikátny kamión Hladinka smeruje na Bielu noc do Bratislavy 4 208
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Radko Mačuha: Budova, ktorá dala celému námestiu skutočný význam. (cyklus Bratislavská krutosť)
  2. Ľuboš Vodička: Prešporskí báječní muži na lietajúcich strojoch: Ján Bahýľ
  3. Radko Mačuha: Prešporská kasáreň maľovaná (cyklus Bratislavská krutosť)
  4. Metropolitný inštitút Bratislavy: Umenie vo verejnom priestore by nemali nahrádzať vyprázdnené atrakcie
  5. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Ľudia nosia vo vreckách nože a ešte sa tým chvastajú.
  6. Oskar Kaman: Ako magistrát (ne)získal 1,6 milióna eur do rozpočtu
  7. Michal Feik: Zmena klímy v mestách. Výsledky prieskumu obyvateľov
  8. Martin Gajdoš: Prečo sa o trhovisko na Žilinskej oplatí bojovať?
  1. Martin Greguš: Voličom Progresívneho Slovenska a SAS v Bratislave. Keď 1.10. už nebude mať kde zaparkovať spomeňte si, kto si opäť neurobil domácu úlohu... 84 271
  2. Jana Plichtová: "Dobrák" Boris Kollár a jeho pomáhanie (si k majetku) 41 173
  3. Ján Šeďo: Generálmajor Ivan Pach dokonale a inteligentne zotrel Fica. 28 665
  4. Michal Feik: Možno veriť predvolebným prieskumom? 27 552
  5. Miroslav Lukáč: V predvolebných debatách sme počuli Génia. Bohužiaľ Zla. Netreba ho predstavovať. Všetci ho poznáte. V hazarde platí kontra, re, vabank. 25 347
  6. Soňa Bulbeck: Umieráčik za Slovensko 23 339
  7. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď 15 814
  8. Ján Valchár: Načo je Rusku Sevastopol? 7 747
  1. Jiří Ščobák: V parlamentě jsou mimochodem také dva poslanci Za ľudí
  2. Monika Nagyova: Zo života vo firme snov: Po dvadsiatich dvoch rokoch som dostala výpoveď
  3. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 68. - Arktída - Zem Františka Jozefa
  4. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 67. - Kto bol Juan de Fuca, ktorý dal meno prielivu, ktorý obmýva brehy kanadského ostrova Vancouver?
  5. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 66. - Martin Frobisher, pirát alebo kapitán?
  6. Monika Nagyova: Rómske deti kradnú. Ale iba energiu.
  7. Jiří Ščobák: Na zimní plavání v neoprénu je dobré se začít připravovat už teď
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 65. - Odkiaľ pochádza názov Kanada?
SkryťZatvoriť reklamu