SME

Električky do Dúbravky by mali začať opäť premávať po 17. februári

Premávať by mali o niekoľko týždňov.

Ilustračné foto.Ilustračné foto. (Zdroj: Jana Donovalová)

BRATISLAVA. Premávka električiek po zmodernizovanej časti trate až do bratislavskej Dúbravky by mala byť opäť spustená po 17. februári.

V stredu to oznámil primátor Bratislavy Matúš Vallo s tým, že sa mestu podarilo dostať do elektrickej stanice - meniarne Dolné Krčace a zrealizovať v nej nevyhnutné úpravy.

Dokončenie administratívy

Spor so zástupcami vlastníkov pozemkov pod meniarňou totiž doteraz bránil spusteniu premávky električiek až do Dúbravky.

"V súčasnosti je ešte potrebné dokončiť povinné administratívne procesy vrátane udelenia súhlasu Bratislavského samosprávneho kraja, ako špeciálneho stavebného úradu pre električkové a trolejbusové dráhy, na predčasné užívanie trate. Toto očakávame v najbližších týždňoch. Pevne veríme, že v týždni po 17. februári by električky mali začať opäť premávať až do Dúbravky," povedal primátor.

SkryťVypnúť reklamu

Prístup do meniarne je pre mesto nevyhnutý, pretože z nej je napájané trakčné vedenie električky a bez neho sa nedokážu robiť technické skúšky a ani prevádzkovať električková trať do Dúbravky.

Prístupu však podľa Valla desiatky rokov nikto nebránil, situácia sa zmenila až v októbri 2019, zhruba mesiac pred začiatkom kolaudácie časti zrekonštruovanej trate Karlovesko-dúbravskej radiály.

Bránil prístupu do meniarne

"Od tohto termínu vlastník časti pozemku v sprievode ochranky opakovane bránil prístupu do meniarne. Robil tak aj napriek tomu, že zákon hovorí jednoznačne v prospech mesta," uviedol Vallo.

To napokon potvrdil aj súd, ktorý vydal v tejto veci dve neodkladné opatrenia a tým nariadil vlastníkom pozemkov zdržať sa umiestňovania prekážok a umožniť vstup pracovníkov mesta a Dopravného podniku Bratislava (DPB) na pozemok.

SkryťVypnúť reklamu

"Dostali sme sa do meniarne, otestovali vedenie a urobili posledné nevyhnutné úpravy," skonštatoval primátor s tým, že pozemok, na ktorý môžu pracovníci mesta a DPB vstupovať, však nie je hlavným vstupom do meniarne. "Je tam okno, to sme otvorili a urobili špeciálny vstup," spresnil Vallo.

Odmietlo návrhy majiteľov

Hlavné mesto je presvedčené, že má právo prechodu cez pozemok. Nad rámec toho však požiadalo o zápis vecného bremena v novembri 2019. Primátor tvrdí, že majitelia pozemkov "zablokovali kataster" tak, že dali rôzne zmeny a úpravy a bránia zápisu mesta.

Vallo uviedol, že mesto odmietlo návrhy majiteľov pozemkov na predaj za cenu 150 eur za štvorcový meter, výmenu za iný pozemok alebo uvoľnenie pozemku, ktorý sa blokuje voči výstavbe v strede mesta.

SkryťVypnúť reklamu

Električky od 19. decembra 2019 premávajú zatiaľ po časti zmodernizovanej Karlovesko-dúbravskej radiály iba po obratisko Kútiky v Karlovej Vsi. V rámci stavebných prác sa doteraz zrealizovali dve etapy, a to od zastávky Molecova po obratisko Kútiky a od Molecovej po Záluhy (Damborského).

Od začiatku mája je naplánovaná najťažšia etapa modernizácie karloveskej radiály, ktorá má trvať do septembra 2020. Modernizovať sa má najdlhší a najhlavnejší úsek trate od tunela po Molecovu.

Dlhoočakávaná rekonštrukcia Karlovesko-dúbravskej električkovej radiály za 65,1 milióna eur s DPH sa začala 22. júna 2019. Realizuje ju vysúťažené konzorcium firiem DK Radiála.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 663
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 215
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 519
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 493
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 986
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 719
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 501
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 305
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 613
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 869
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 716
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 377
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 704
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 366
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 911
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 15 177
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu