SME

Magistrát začal bojovať s grafiti

Takmer štyri milióny bude mesto stáť vyčistenie lávky pre cyklistov na Novom moste od grafiti.

"V prvej etape sa zameriame len na jednu stranu, od Karlovej Vsi, a nástupné rampy. Celkovo ide o plochu 3700 štvorcových metrov, za čo magistrát zaplatí 3,7 milióna korún," hovorí Chudinová. Z vlastnej iniciatívy prispeje aj americké veľvyslanectvo sumou 10-tisíc dolárov. V týchto dňoch sa už na lávke pracuje, je uzavretá. Čistiace práce by mali byť hotové do polovice júna, keď sa očakáva aj znovuotvorenie kaviarne Bystrica.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Dodávateľom prác je firma, ktorá víťazne vyšla z konkurzu vypísaného začiatkom roka. "Okrem vyčistenia mosta spoločnosť ošetrí celú plochu antigrafitovým náterom, ktorý by mal zabezpečiť jednoduchšie čistenie akýchkoľvek ďalších grafiti," vysvetľuje Chudinová. Podobnou technikou sa postarali vlani v auguste o najznečistenejší podchod v meste na Patrónke, stálo to 350-tisíc. Takto je už ošetrený napríklad Bratislavský hrad či budova parlamentu. Zmluva so súkromnou firmou znie na osem miliónov korún. Za zvyšok peňazí bude čistiť aj niektoré ďalšie časti mesta. Podľa Chudinovej pôjde predovšetkým o podchody. Začne podchodom na Staromestskej ulici. "Pochod ale určite pre verejnosť neuzavrieme, bude sa čistiť priebežne," vysvetľuje hovorkyňa.

SkryťVypnúť reklamu

Kedy a či sa bude čistiť druhá strana Nového mosta, závisí od voľných peňazí na magistráte a efektivity súčasného zákroku. "Pravdepodobne zintenzívnime počet mestských policajtov, ktorí budú chodiť kontrolovať most," dodala Chudinová.

Zatiaľ je popisovanie plôch sprejermi priestupkom, za svoju záľubu môžu dostať pokutu a mali by uhradiť náklady na vyčistenie plochy. Poslanci Národnej rady ale rozhodli, že od júla už pôjde o trestný čin. Ako však hovoria mestskí policajti, v prvom rade treba sprejerov pri čine prichytiť.

So sprejermi majú svoje skúsenosti správcovia budov v meste, ale i železničiari či prevádzkovatelia hromadnej dopravy. Podľa informácií z dopravného podniku na odstraňovanie škôd súvisiacich s grafiti vrátanie vyrezávania do skla autobusov či električiek ročne vynaložia tri až päť miliónov korún.

SkryťVypnúť reklamu

Vyčlenia priestor pre pouličné umenie

Grafiti vnímajú ľudia rôzne - pre jedných ide o rebelantstvo a vandalizmus, iní to považujú za moderné pouličné umenie. O vyhradení niektorých plôch pre týchto umelcov začalo uvažovať aj mesto. "Oslovil nás pán, zastupujúci skupinu 'writerov'. Dohodli sme sa, že začiatkom júna prinesie návrh, ktoré plochy by bolo možné na umelecké grafiti vyčleniť. Potom uvidíme, ako im budeme môcť vyjsť v ústrety," povedala Chudinová.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 808
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 290
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 032
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 037
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 622
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 385
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 462
  8. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 355
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 627
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 484
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 35 079
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 27 586
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 412
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 781
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 798
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 959
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu