. Do útlmu sa dostali opravy parkovísk, chodníkov, terás a schodísk, kde robíme iba to najnutnejšie," hovorí starosta Bystrík Hollý.
Správu a údržbu ciest I. a II. triedy má v Bratislave podľa zákona na starosti mesto, cesty III. a IV. triedy spravujú mestské časti. Do konca minulého roka boli na túto činnosť určené peniaze z cestnej dane. Po januári pripadá výnos z cestnej dane, po novom dane z motorových vozidiel, samosprávnemu kraju. Preto mestská časť požiadala o peňažnú pomoc kraj. "Odpoveď bola negatívna a priniesla vysvetlenie, že vyšší územný celok nie je povinný poskytnúť peniaze mestskej časti," povedal Hollý.
Zákon totiž neurčuje, na aké účely majú byť tieto peniaze použité. Výsledkom podľa Hollého je, že samospráva má povinnosť starať sa o cesty ako predtým, ale peniaze má v správe niekto iný. "Riešením môže byť presunutie peňazí späť na samosprávy alebo presunutie kompetencií údržby mestských komunikácií na vyššie územné celky," myslí si Hollý.
"Daň z motorových vozidiel nie je určená na cesty III. a IV. triedy. Samosprávny kraj s dotáciou na takýto účel nepočíta," povedal Ivan Roštár, vedúci odboru financií z úradu samosprávneho kraja. Samospráva musí podľa neho hľadať iné možnosti, ako zaplniť medzeru v rozpočte.
