BRATISLAVA. Výstavba električkovej trate na koniec Petržalky môže pokračovať. Okresný úrad v Bratislave totiž zamietol pripomienky účastníkov stavebného konania. Magistrát tvrdí, že príprava ide podľa harmonogramu, trať treba dokončiť do roku 2023.
Projekt predĺženia električkovej trate v Petržalke je momentálne v procese prípravy dokumentácie pre stavebné povolenie.
Vallo nechce predávať pozemky pri električkovej trati v Petržalke Čítajte "Po jej doručení na magistrát a po kontrole budú prebiehať prerokovania s dotknutými subjektmi za účelom získania kladných stanovísk," spresnil hovorca Peter Bubla.
Po získaní stanovísk hlavné mesto požiada o vydanie stavebného povolenia štyri stavebné úrady. "Mesto postupuje v zmysle stanoveného harmonogramu," deklaruje hovorca bratislavskej samosprávy.
Po získaní stavebného povolenia by malo nasledovať vysúťaženie zhotoviteľa stavby.
Ak nestihnú, nepreplatia
Predpokladané náklady na projekt sú 114 miliónov eur s DPH. Projekt II. etapy električkovej trate do Petržalky musia urobiť do konca roku 2023, dovtedy je jeho financovanie možné z európskych zdrojov.
Pred troma rokmi ešte mesto predpokladalo začatie stavby v roku 2018 a dokončenie v roku 2020.
Riešenie námietok obyvateľov, odborníkov či dopravných policajtov však spôsobilo zdržanie v podobe roka a siedmich mesiacov.
Brzdili ju pripomienky
Územné rozhodnutie na stavbu trate vydal 12. novembra 2018 stavebný úrad mestskej časti Bratislava – Petržalka. Voči výstavbe vzniesli odvolania viacerí
Nové trate električiek v Bratislave už mohli byť Čítajte účastníci stavebného konania, ktorí vlastnia priľahlé pozemky pri budúcej električkovej trati. Úrad námietky následne prešetril a zamietol.
„Námietky by posunuli výstavbu, respektíve kolaudáciu električky na taký dátum, že by bolo ohrozené čerpanie eurofondov,“ povedal člen komisie územného plánu, výstavby a dopravy v petržalskom zastupiteľstve Oliver Kríž.
Predĺženie električkovej trate až po Janíkov dvor vo veľkej miere odbremení súčasnú dopravu v najväčšej mestskej časti Petržalka.
Cez Petržalku malo ísť metro Čítajte Nová električková trať bude dlhá 3,8 km a bude mať sedem zastávok v úseku od Rusovskej cesty po Janíkov dvor cez centrálnu petržalskú os. Súbežne s novou radiálou chcú vybudovať cyklotrasy, cesty i chodníky k zastávkam.
