BRATISLAVA. Rovnaké pravidlá pre seniorov a zľavy pre rodičov v bratislavskej MHD nemožno označiť za diskrimináciu, ich cieľom je pomôcť týmto skupinám.
Hlavné mesto tak reaguje na vyjadrenia Bratislavskej integrovanej dopravy (BID) a ďalších objednávateľov dopravy v rámci Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja (IDS BK), podľa ktorých sú navrhované zmeny nesystémové s diskriminačným charakterom.
"Vôbec nechápeme, čo je diskriminačné na tom pomôcť seniorom, ktorých finančná situácia často nie je ružová a uľahčiť im dopravu po meste. A zároveň motivovať rodičov, aby viac využívali verejnú dopravu a nemuseli svoje deti rozvážať len svojím vozidlom," povedala hovorkyňa bratislavského magistrátu Zuzana Onufer.
Magistrát partnerov oboznámil
Poznamenala, že navrhované opatrenia vyplývajú "z dobrej finančnej situácie mesta", zo skúseností manažmentu dopravy a v neposlednom rade aj s plánovanými dopravnými obmedzeniami v súvislosti s výstavbou diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7.
Bratislavslej integrovanej doprave sa nepáči rozšírenie zliav bez ich stanoviska Čítajte "Okrem toho by hlavné mesto výhľadovo chcelo takéto opatrenie presadiť aj pre sprievod starších detí, aby ich rodičia nemuseli do škôl voziť výlučne autom a obmedziť tak ranné zápchy," zdôraznila Onufer.
Na otázku TASR, či o návrhoch, ktoré primátor Ivo Nesrovnal predkladá na rokovanie bratislavských mestských poslancov, oboznámilo, a hlavne včas, aj svojich partnerov v rámci IDS BK, odpovedala, že s tým BID oboznámila.
Z dohody o spolupráci z roku 2012 totiž okrem iného vyplýva, že všetky návrhy o zmenách v rámci IDS BK podliehajú schváleniu všetkých partnerov, keďže každá zmena bude mať dopad na rozpočty všetkých.
V tomto prípade sú objednávateľmi dopravy okrem hlavného mesta aj Bratislavský samosprávny kraj (BSK) a Ministerstvo dopravy a výstavby (MDV).
Tí sa zhodli, že uvedené návrhy považujú za nesystémové a miestami diskriminačné.
Taktiež zhodnotili, že sa o nich dozvedeli len tri dni pred plánovaným prerokovaním na mestskom zastupiteľstve.
"Bližšie informácie o finančných dopadoch, ako aj ich vyúčtovaní neboli predstavené," poznamenala hovorkyňa MDV SR Karolína Ducká, podľa ktorej vidí rezort značné rezervy aj v iných oblastiach verejnej dopravy, ktoré treba riešiť.
"Zmeny v rozsahu zliav by mali byť jednotné pre obyvateľov celého kraja a mali by byť spoločnou vôľou všetkých objednávateľov," skonštatovala Veronika Beňadiková, vedúca tlačového oddelenia BSK.
Mesto chce ľudí motivovať
Vedenie mesta prichádza s niekoľkými opatreniami, ktoré majú motivovať ďalších Bratislavčanov, aby využívali MHD.
Navrhuje rozšíriť zľavy pre bratislavských seniorov, a to tak, aby nárok na bezplatné cestovanie mali všetci po dosiahnutí 60. roku, ktorí majú trvalý pobyt v hlavnom meste a sú poberateľmi starobného, invalidného, resp. výsluhového dôchodku.
Taktiež navrhuje, aby aj sprievod detí do troch rokov mohol v MHD cestovať zadarmo.
Tretím opatrením má byť zavedenie bezplatnej MHD pre vodičov áut, a to na jeden mesiac od začiatku výraznejších dopravných obmedzení v súvislosti s výstavbou diaľnice D4 a rýchlostnej cesty R7.
V prípade kontroly by im stačilo preukázať sa platným vodičským preukazom.
