SME

Nesrovnal nepredĺži súčasný kontrakt na údržbu ciest, chce mestský podnik

Hlavné mesto bude mať priamy dosah na vykonávanie činnosti a nebude ju treba objednávať.

Ilustračné fotoIlustračné foto (Zdroj: SITA)

BRATISLAVA. Primátor hlavného mesta SR Bratislavy Ivo Nesrovnal nepodpíše dodatok zmluvy pre zimnú údržbu ciest v meste z roku 2010 s firmou A.R.K., ktorá sa končí v októbri tohto roka.

„Znamená to, že zmluva sa končí,“ uviedol dnes na pracovných raňajkách pre novinárov primátor.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Vlastný mestský podnik do štyroch rokov

Hlavné mesto SR Bratislava chce do budúcna zriadiť svoj vlastný mestský podnik pre zimnú a letnú údržbu ciest.

Fungovať by mal podobne ako Dopravný podnik Bratislava alebo Odvoz a likvidácia odpadu.

SkryťVypnúť reklamu

Rozsah objednaných služieb bude klesať

Kým však mesto založí svoj podnik, na štyri roky chce obstarať nového dodávateľa na letnú i zimnú údržbu. Podľa primátora to bude rámcová zmluva.

„Rozsah objednávaných služieb od dodávateľa bude klesať úmerne s tým, ako sa bude zvyšovať kapacita mesta vykonávať tieto činnosti vlastným komunálnym podnikom,“ spomenul vlani pri predstavovaní komunálneho podniku.

Služby v závislosti od počasia

Ivo Nesrovnal v piatok ovedal, že kým mesto obstará nového dodávateľa, zimná údržba v Bratislave je zabezpečená na základe existujúceho zmluvného vzťahu, ktorý sa končí.

Výhody sú v tom, že hlavné mesto bude mať priamy dosah na vykonávanie nejakej činnosti a nebude ho treba objednávať. Lepšie bude reagovať aj na havarijné situácie.

IVO NESROVNAL

„Zákon umožňuje použiť tzv. finančnú rezervu na časovo obmedzené služby,“ poznamenal primátor s tým, že to bude do uzatvorenia novej zmluvy s novým dodávateľom na zimnú údržbu.

SkryťVypnúť reklamu

Na otázku, na aký veľký objem peňazí je objednávka zimnej údržby od začiatku tohto novembra, primátor odpovedal, že to záleží od toho, koľko nasneží.

„Budeme objednávať služby v závislosti od počasia. Keď budeme vedieť, koľko nasneží, budeme vedieť, koľko zo sumy v zmluve sa vyčerpá,“ vysvetlil.

Nesrovnal podotkol, že zmluva aj zimná služba sú zabezpečené.

„Maximálna čiastka, ktorú zmluva má, je približne 11 miliónov eur. Považujem túto čiastku za dostatočnú na obdobie do uzatvorenia novej zmluvy s novým dodávateľom na zimnú údržbu,“ dodal šéf Bratislavy.

Na ďalšiu otázku, či maximálny objem peňazí bude teda 11-miliónov eur, primátor odpovedal, že maximálny objem bude podľa toho, koľko nasneží.

Hľadá sa nový dodávateľ, na štyri roky 42 miliónov

Bratislavský magistrát už hľadá nového dodávateľa letnej a zimnej údržby. Predmetom zákazky je letná a zimná údržba komunikácií a cestnej zelene na území mesta Bratislavy na štyri roky, odhadovaná hodnota zákazky je 42 900 990 eur bez DPH.

SkryťVypnúť reklamu

Na otázku, koľko záujemcov sa zatiaľ prihlásilo, mesto uviedlo, že to prezrádzať nebudú.

Vyhotovuje sa štúdia o mestskom podniku

Podľa primátora v súčasnosti dokončujú štúdiu, akými cestami a akými prostriedkami by mohol nový mestský podnik fungovať.

Prečítajte si tiež: Čiernu stavbu na Palisádach bude musieť stavebník odstrániť Čítajte 

„Hneď, ako štúdiu dodajú mestu, právne aj formálne, predložíme ju mestskému zastupiteľstvu,“ zhrnul.

Všetky kroky o novom mestskom podniku musí totiž mesto komunikovať s mestským zastupiteľstvom. Poslanci budú musieť schváliť založenie podniku, ďalej bude treba zaobstarať vozidlá a zberné dvory.

„Výhody sú v tom, že hlavné mesto bude mať priamy dosah na vykonávanie nejakej činnosti a nebude ho treba objednávať. Lepšie bude reagovať aj na havarijné situácie,“ vymenoval Nesrovnal.

Zimná údržba komunikácií je najmä pohotovosť pracovníkov a mechanizmov k zásahu, posyp chemickým alebo inertným materiálom s pluhovaním, prípadne frézovanie, ručné odpratávanie snehu a ľadu.

Patrí sem aj údržba cestnej zelene, najmä celoročná starostlivosť o trávnaté porasty, odstraňovanie nevhodných drevín, výruby stromov, kríkov, vyberanie pňov a okopávanie.

Spoločnosť A.R.K. technické služby, s.r.o. svoje služby hlavnému mestu SR Bratislave poskytuje na základe zmluvy na dodávku služieb letnej údržby komunikácií, údržby dopravnej zelene, zimnej údržby komunikácií a nakladania s odpadmi na území hlavného mesta Slovenskej republiky Bratislavy. Zmluva je účinná od 1. novembra 2010.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 875
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 793
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 5 860
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 400
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 4 232
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 722
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 275
  8. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 1 897
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  3. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  4. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  5. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  6. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  7. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  8. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 979
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 71 459
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 46 280
  4. Rado Surovka: Raši dostal padáka 33 168
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 024
  6. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 21 389
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 076
  8. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 572
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu