BRATISLAVA. Parkovaciu politiku v hlavnom meste SR Bratislave pred komunálnymi voľbami už netreba riešiť, tvrdí to predseda Bratislavského samosprávneho kraja (BSK) Juraj Droba.
Primátor hlavného mesta SR Bratislavy Ivo Nesrovnal by mal podľa neho materiál o spustení parkovacej politiky v meste z rokovania mestského zastupiteľstva pred novembrovými komunálnymi voľbami stiahnuť.
Novinárom to Droba povedal na dnešnej tlačovej konferencii v centrále strany Sloboda a Solidarita.
„Parkovacia politika môže počkať, najhoršie riešenie by bolo prijať ju nasilu na poslednom mestskom zastupiteľstve pred voľbami. Je okolo nej príliš veľa rozruchu,“ spomenul šéf BSK.
„Fakt, že už niekoľkýkrát bola tá istá verzia predkladaná na zasadnutie zastupiteľstva, u mňa vzbudzuje nedôveru,“ dodal.
Nesroval chce rokovať
Primátor Ivo Nesrovnal sa chce k parkovacej politike v meste stále vrátiť.
Nesrovnal chce znova predložiť návrh parkovacej politiky Čítajte Mestskému zastupiteľstvu chce na najbližšom, štvrtkovom, rokovaní mestského parlamentu opäť predložiť na schválenie návrh na zavedenie pravidiel parkovania v Bratislave.
Podľa Drobu nie je zaručené to, že vďaka parkovacej politike bude doprava v Bratislave dobrá. Ako tiež poznamenal, dôležité je riešiť záchytné parkoviská aj mimo Bratislavy.
„Cieľom je zastaviť autá ešte pred Bratislavou a presvedčiť ľudí, že vlaky alebo prímestská doprava ich tiež dopravia do mesta a ešte rýchlejšie,“ uviedol Juraj Droba.
Naposledy sa mestské zastupiteľstvo parkovaním v meste malo zaoberať koncom júna, nakoniec sa však k nemu poslanci nedostali, pretože rokovanie nedokončili.
Už niekoľkýkrát mali poslanci na stole návrh Dodatku Štatútu hlavného mesta SR Bratislavy, ktorý súvisí s parkovacou politikou.
Po viacerých neúspešných pokusoch o jeho schválenie ho poslancom opäť predkladal primátor Ivo Nesrovnal.
Viackrát sa poslanci s primátorom pri tomto bode pohádali alebo sa k jeho prerokovaniu vôbec nedostali. Túto tému z rokovania primátor už viackrát stiahol.
Nesrovnal: K spusteniu chýba posledný krok
Primátor Ivo Nesrovnal vo svojom stanovisku uvádza, že predseda BSK Juraj Droba vo svojej volebnej kampani pred necelým rokom "dookola rozprával o tom, ako parkovaciu politiku treba prijať, pretože je to jeden z mála nástrojov na regulovanie dopravy v meste".
Nesrovnal tiež pripomína, že parkovaciu politiku majú v programe takmer všetci kandidáti na primátora.
"Zrejme niekomu ušiel podstatný fakt, že parkovaciu politiku schválili mestskí poslanci už v decembri 2016, a to hlasmi 27 poslancov. K jej spusteniu chýba posledný formálny krok, čo je schválenie zmeny štatútu v zastupiteľstve. Na jeho schválenie sú potrebné aj hlasy tých mestských poslancov, ktorí síce o potrebe spustenia pravidiel parkovania v kampani rozprávajú, schváliť to však, paradoxne, odmietajú," zhrnul.
"Vstup Juraja Drobu do volebnej kampane považujem za vyslovene nevhodný, tiež mu neradím, kedy a aké materiály má predkladať krajskému zastupiteľstvu," ukončil bratislavský primátor.
Vallo: Nesrovnal premeškal príležitosť
Ďalší kandidát na primátora hlavného mesta Matúš Vallo si myslí, že Nesrovnal už dávno premeškal príležitosť presadiť funkčnú parkovaciu politiku a pomôcť tak doprave v Bratislave.
"Doteraz sa mu to nepodarilo pre jeho pretrvávajúce spory so zastupiteľstvom," tvrdí Vallo.
Riešenie sa stále odďaľuje
Z parkovacej politiky v meste sa stala kauza a zavedenie pravidiel parkovania sa stále odďaľuje.
Petržalskí poslanci chcú urýchliť zavedenie parkovacej politiky Čítajte „Okrem zvýhodnenia pre Bratislavčanov s trvalým pobytom v rámci zlepšenia parkovania v hlavnom meste by to súčasne znamenalo aj viac peňazí pre mesto na jeho rozvoj,“ poznamenala hovorkyňa Bratislavy Zuzana Onufer.
Všeobecne záväzné nariadenie, ktoré určuje pravidlá parkovania v meste, platí od 1. marca minulého roka.
Aby však mohli bratislavské mestské časti parkovaciu politiku praktizovať, musí byť schválený dodatok k štatútu.
Dodatok k Štatútu hlavného mesta SR Bratislavy upravuje kompetencie hlavného mesta a mestských častí v užívaní ciest I. až IV. triedy.
Zároveň splnomocňuje mestské časti schváliť VZN v miestnom zastupiteľstve, ktoré bude obsahovať najmä úpravu výšky úhrady za dočasné parkovanie, spôsob platenia úhrady a preukázania jej zaplatenia.
