BRATISLAVA. Predĺženie električkovej trate po Bory a ďalej až do Devínskej Novej Vsi je spôsobom, akým môže hlavné mesto pomôcť jednému z najdôležitejších zamestnávateľov v regióne zabezpečiť bezproblémovú prevádzku bez výpadkov pracovných síl.
Po stretnutí so zástupcami spoločnosti Volkswagen (VW) Slovakia o tom informoval primátor Bratislavy Ivo Nesrovnal. Mesto nové trate plánuje už roky.
Rozvoj dopravy
Predstaviteľov automobilky informoval o plánoch rozvoja dopravy v lokalite, kde sa nachádza automobilový závod.
Vláda navýši pre Volkswagen kvóty na ľudí zo zahraničia Čítajte "Ide jednak o predĺženie Saratovskej ulice a Dúbravskej radiály k plánovanému Terminálu integrovanej osobnej dopravy (TIOP) pri Boroch a v druhej etape o posun až do Devínskej Novej Vsi buď priamo k spoločnosti VW, alebo stanici Bratislava-Devínska Nová Ves," pripomenul Nesrovnal.
V predĺžení električkovej trate až do Devínskej Novej Vsi vidí spôsob, ako umožniť spoločnosti, aby bezproblémovú prevádzku nenarúšal problém jej zamestnancov s dopravnou dostupnosťou.
"Dochádzka ľudí je terminovaná dopravou, ktorá je v okolí Bratislavy z mnohých dôvodov komplikovaná," upozornil primátor hlavného mesta. So spoločnosťou chce preto viesť diskusiu o plánovaných zámeroch.
Zapojenie automobilky
Či je, respektíve bude, súčasťou diskusie prípadná participácia spoločnosti na financovaní projektu, Nesrovnal nevylúčil, ani nepotvrdil.
Volkswagen nás ignoroval, hovorí šéf odborov Čítajte "Keďže pôjde o veľký dopravný projekt, budeme sa uchádzať o eurofondy, samozrejme, ani spoluúčasť súkromného partnera nie je vylúčená," povedal Nesrovnal.
Podľa primátora je to však predčasná otázka. "V súčasnosti sa zameriavame na spustenie procesov pre realizáciu predĺženia električkovej trate."
Primátor súčasne dodal, že ide o reálny zámer, ktorý je definovaný v územnoplánovacích podkladoch a má aj svoj časový horizont. "Budeme o ňom informovať samostatne," dodal.
Firma diskusiu víta
Predseda predstavenstva automobilovej spoločnosti Volkswagen Slovakia Ralf Sach uviedol, že diskusiu s mestom víta.
Poukázal na to, že už od začiatku 27-ročnej existencie VW Slovakia spoločnosť úzko spolupracovala so štátom i samosprávou a tento trend chce nasledovať aj do budúcnosti. "Chceme rásť spolu s mestom a Slovenskom," zdôraznil Sach.
Obaja pripomenuli, že mesto i spoločnosť môžu nadviazať na spoluprácu, ktorú zrealizovali v rámci projektu podpory ekologických elektromobilov up! city.
Predĺženie viacerých električkových tratí v meste má mesto na pláne už roky. Bývalé zastupiteľstvo ešte v roku 2014 schválilo predĺženie dúbravskej radiály do Devínskej Novej Vsi cez lokalitu Bory, Vajnorskej do Vajnôr, ružinovskej na Letisko M. R. Štefánika a vybudovanie petržalskej trate. Vybudovanie trojkilometrového úseku ku Volkswagenu bolo vtedy označené za perspektívne.
Autor: red
