SME

Promenádu pri Dunaji opravujú, cyklisti a chodci majú problém

Mesto naplánovalo opravu zhruba na desať týždňov.

Obchádzka pre chodcov a cyklistov na nábreží pôsobí zmätočne.Obchádzka pre chodcov a cyklistov na nábreží pôsobí zmätočne. (Zdroj: SME - Jozef Jakubčo)

STARÉ MESTO. Na promenáde pri Dunaji, medzi River Parkom a Mostom SNP, majú v posledných dňoch chodci a cyklisti náročné podmienky. Mestská časť Staré Mesto začala na nábreží po dlhých rokoch opravovať poškodený chodník.

S opravou sa začalo 11. júna, rekonštrukcia by mala trvať desať týždňov. Dovtedy by si tu mali dávať cyklisti aj chodci pozor.

Krátko pred rekonštrukciou staromestský miestny úrad tvrdil, že "práce budú prebiehať bez uzavretia promenády, s výnimkou jedného až dvoch dní, počas ktorých bude strojovo odfrézovaný asfaltový povrch".

SkryťVypnúť reklamu

Realita je už dva týždne iná. Chodník sa opravuje v celej šírke a dočasne určená obchádzka pre chodcov aj im komplikuje presun v tejto časti mesta. Smeruje ich na druhú stranu frekventovanej cesty a niektorých úsekoch musia chodiť po jej okraji, chodník tam chýba, prípadne tam parkujú autá.

Popoludní, keď sa na nábreží nepracuje, preto väčšina ľudí volí cestu po rozostavanom chodníku, prípadne po tráve vedľa cesty.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Na problém s obchádzkou upozornili chodci aj občianske združenie Cyklokoalícia.

"Neexistuje bezpečná obchádzka pre chodcov a cyklistov. Existujúca obchádzka je zmätočná, naviguje chodcov do častí bez chodníka, obyvateľov a turistov na bicykloch v podstate úplne ignoruje," vraví prezident Cyklokoalície Daniel Duriš.

SkryťVypnúť reklamu

Staré Mesto problém nevidí

Mestská časť, ktorá má opravu chodníka na nábreží na starosti, podľa Cyklokoalície vyznačila obchádzku ledabolo. Cykloturisti prichádzajúci sem od Devína alebo z Rakúska po moste Lafranconi sú tu stratení a preto jazdia buĎ po tráve vedľa frekventovanej cesty, alebo priamo po nej medzi autami.

Podobne je to aj v smere od Mosta SNP. Potvrdzuje to aj za krátky čas vyšliapaný či vyjazdený chodník.

Cyklistov značka vyzýva zosadnúť z bicykla, pretože cyklotrasa ústi na bežnú cestu pre autá. Ak sú z cudziny a nevedia po slovensky, nevedia, kadiaľ ísť.

Staré Mesto podobne vyriešilo tento problém podľa Cyklokoalície aj na Šafárikovom námestí.

"Nie je predstaviteľné, že by mestská časť nevyznačila obchádzku, ak by uzavrela bežnú cestu pre autá. Chodník pre obyvateľov a cyklotrasu pre turistov na bicykloch však na nábreží uzavrela bez zmysluplnej náhrady," dodáva Duriš.

SkryťVypnúť reklamu

Staré Mesto tvrdí, že promenáda je počas opravy havarijného stavu chodníka takmer celá priechodná. Najväčšie práce trvali približne dva dni, keď povrch chodníka frézovali. Teraz sa už začalo v smere od River Parku s ukladaním dlažby.

"Okrem toho je možné prejsť priechodom pri Rybárskom cechu na druhú stranu a vrátiť sa pri River Parku," vraví Milan Stanislav z tlačového odboru Starého Mesta.

Dodáva, že cyklisti sú podľa cestného zákona normálnymi účastníkmi cestnej premávky.

Vyriešil by to odstavený pruh

Prečítajte si tiež: Staré Mesto začne od pondelka opravovať dunajskú promenádu Čítajte 

Prezident Cyklokoalície Duriš vraví, že pri každej, aj malej stavbe, by mala byť vyznačená bezpečná obchádzka pre všetkých, teda aj pre chodcov či cyklistov. Úplne by podľa neho stačilo napríklad vyznačiť obchádzku medzi zeleňou dočasným spevnením, ako sú napríklad drobný štrk či drvina, prípadne veľkorozmerné drevené panely.

"Alternatívou je vyznačiť obchádzku zmiešaným pohybom v úseku pravého pruhu od River Parku po Most SNP pre chodcov a cyklistov," hovorí Duriš.

Jeden jazdný pruh je tu na niekoľkých miestach aj tak uzatvorený a dopravné značenie upozorňuje na zúžené miesta. Využitie na dočasnú obchádzku promenády by preto nemalo podľa neho vplyv na plynulosť premávky.

Dopravné značenie na nábreží pri Dunaji bolo zlé aj pred rekonštrukciou promenády, hovorí dopravný analytik Jozef Drahovský.

Dopravné značenie pre cyklistov, chodcov a na parkovanie bolo z každej strany iné a vyvolávalo kolízne situácie. "Teraz sa to znova opakuje, stavebník sa nezamýšľal nad prehľadným značením obchádzkovej trasy pre cyklistov a chodcov," dodáva Drahovský.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 620
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 190
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 710
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 818
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 968
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 816
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 516
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 375
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 280
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 901
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 37 619
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 365
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 685
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 218
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 900
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 13 160
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  5. Tupou Ceruzou: Medvede
  6. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  7. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  8. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
SkryťZatvoriť reklamu