SME

Vlak do mesta obíde zápchy

Obyvatelia Vrakune a Podunajských Biskupíc, by mali mať rýchlejšie dopravné spojenie s centrom mesta.

Cestujúci vlakom namiesto hodiny v ranných zápchach strávia cestovaním iba 20 až 25 minút.Cestujúci vlakom namiesto hodiny v ranných zápchach strávia cestovaním iba 20 až 25 minút. (Zdroj: TASR)

BRATISLAVA. Obyvateľom Vrakune a Podunajských Bis-kupíc sa zrýchli dopravné spojenie s centrom mesta. Trasa autobusovej linky 78 sa totiž čiastočne zmenila a zachádza k železničnej stanici v Podunajských Biskupiciach. Tam môžu cestujúci prestúpiť na vlaky linky S70, ktoré v rámci Integrovaného dopravného systému Bratislavského kraja (IDS BK) zabezpečuje železničný dopravca RegioJet.

„Na stanici v Podunajských Biskupiciach prestúpia na vlak linky S70, s ktorým sa za pár minút dostanú až do centra na Hlavnú stanicu, prípadne na ŽST Nové Mesto. Namiesto hodiny v ranných zápchach strávia cestovaním iba 20 až 25 minút. Zápchy totiž obídu po koľajniciach,“ uviedol Martin Žarnovický, koordinátor PR a komunikácie RegioJetu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Výhoda MHD

Vlaky linky S70 sú od apríla zaradené do Integrovaného dopravného systému v rámci Bratislavského kraja, takže v nich platia rovnaké cestovné lístky a električenky ako v MHD. Počas rannej špičky jazdia trikrát za hodinu. Zmena trasy linky 78 prináša zlepšenie dopravy aj pre cestujúcich z regiónov.

„Dočasne zastúpi úlohu plánovanej železničnej zastávky v Ružinove. Dovtedy môžu prestúpiť v Podunajských Biskupiciach na linku 78, ktorej trasa vedie súbežne so železničnou traťou až do Ružinova,“ podotkol Žarnovický.

Za projektom stojí Regio-Jet spolu s Bratislavskou integrovanou dopravou (BID) a Dopravným podnikom Bratislava (DPB). V rannej špičke bude mať linka 78 desaťminútové intervaly.

„Všetky autobusy budú výhradne nízkopodlažné, pôjde zväčša o najnovšie vozidlá vo vozovom parku,“ povedal Zenon Mikle, vedúci marketingu a komunikácie DPB.

SkryťVypnúť reklamu

K železničnej stanici Podunajské Biskupice premáva aj autobus linky 70, ktorý obsluhuje celé Podunajské Biskupice. „Predpokladáme, že sa nám novým spojením podarí odbremeniť plné trolejbusy smerujúce do centra mesta a na Hlavnú stanicu,“ odôvodnil Mikle.

Nové cestovné poriadky

Nové dopravné spojenie víta aj BID. „Zahustenie regionálnej vlakovej dopravy a k nej nadväznej mestskej hromadnej dopravy je ďalším krokom k zatraktívneniu integrovanej verejnej dopravy pre obyvateľov kraja. Ďalším krokom bude uplatnenie nových cestovných poriadkov prímestských autobusov v druhej polovici roku 2018,“ podotkla Zuzana Horčíková, generálna riaditeľka BID.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Bratislava

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  4. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  5. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  6. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  7. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  8. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  1. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  2. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  3. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  4. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  5. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 13 969
  2. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 8 898
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 7 712
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 833
  5. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 789
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 132
  7. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 648
  8. Slovenskí milionári minulý rok bohatli rekordným tempom 3 011
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Ľuboš Vodička: Bratislavský Robinson Karl Jetting
  2. Juraj Mravec: Projekt Nového Lida nereflektuje záujmy Petržalky
  3. Pavol Pálfy: Úradná tabuľa - zákonná povinnosť alebo služba pre občana?
  4. Danica Chames: Zbláznili sa, šli na dovolenku do Bratislavy
  5. Radko Mačuha: Sídlisko, kvôli ktorému bolo zbúrané podhradie. ( cyklus bratislavská krutosť)
  6. Ján Roháč: Čo nám ukázali cyklopruhy na Vajanského?
  7. Michal Drotován: Môže byť Bratislava 15-minútové mesto?
  8. Irena Šimuneková: Čriepky z Bratislavy - Keď utícha ruch veľkomesta...
  1. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 53 767
  2. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 42 406
  3. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 224
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 299
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 15 274
  6. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 359
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 064
  8. Miroslav Ferkl: Atentátnik Fico s vedrom 5 842
  1. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  2. Tupou Ceruzou: Medvede
  3. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  4. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  5. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  6. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
  7. Jiří Ščobák: Ako vybrať dobrého finančného sprostredkovateľa? Ako identifikovať šmejda?
  8. Radko Mačuha: Čo je zvrátenejšie, vracať na plátno, alebo posielať mládež na smrť ?
SkryťZatvoriť reklamu