BRATISLAVA. Zmluvu na výstavbu diaľničného obchvatu Bratislavy štát so španielskym konzorciom Citra štát podpísal pred niečo viac ako dvoma rokmi.
Dodnes sa však na obchvate, ako aj priľahlej rýchlostnej ceste R7, ktorá vedie na Dunajskú Stredu, poriadne nestavia.
Na obchvate Bratislavy totiž pracuje aktuálne približne 600 ľudí, napísal koncesionár pod vedením španielskej spoločnosti Citra pre Denník N. Optimálny stav má pritom byť dva a pol tisíca ľudí.
Diaľnica D4, ktorá vedie od Jaroviec po Raču a rýchlostná cesta R7 má mať spolu bezmála 60 kilometrov. Dokončiť sa má podľa zmluvy v roku 2020, no už teraz je isté, že nestihne.
Diaľničný obchvat hlavného mesta štát stavia cez PPP projekt. V praxi to znamená, že firma autostrádu nielen postaví, ale aj sa o ňu 30 rokov stará. Na oplátku jej za to štát spláca.
Celkovo má obchvat hlavného mesta stáť 1,8 miliardy eur. Štát koncesionárovi bude za to platiť bezmála 57 miliónov eur ročne.
